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["附表:"]
["               2009年西部大开发新开工重点工程"]
["序号","项目名称","建设内容及规模","总投资（亿元）","前期工作进度"]
["合计","合计          ","18个项目",4689]
[1,"成都至兰州铁路","自成都市，经九寨沟向北延伸连接兰渝铁路的哈达铺站，线路全长462公里，主要技术标准为双线、速度目标值200公里/小时。",619,"已报项目建议书"]
[2,"重庆至贵阳铁路","自新重庆站引出，经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站，正线全长345公里，主要技术标准为Ⅰ级、双线速度目标值250公里/小时。",449,"已报项目建议书"]
[3,"昆明至南宁铁路","自昆明向东经云南省的石林、弥勒、丘北、广南、富宁，广西自治区的百色、田阳、田东、平果、隆安至南宁，全长727公里，主要技术标准为Ⅰ级双线，速度目标值200公里/小时。",805,"已立项，正在开展可研"]
[4,"广通至大理铁路","由广通向西经楚雄、南华、祥云至大理，全长175公里，主要技术标准为Ⅰ级、双线，速度目标值200公里/小时。",114,"已批复立项"]
[5,"丽江至香格里拉铁路","由丽江站向北经虎跳峡附近跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，全长130公里，主要技术标准为Ⅰ级、单线，速度目标值120公里/小时。",92,"可研待批"]
[6,"西安至宝鸡客运专线","建设西安至宝鸡客运专线150公里。",193,"已批复立项"]
[7,"兰州至乌鲁木齐铁路          增建第二线","东起甘肃省兰州市，西至新疆自治区乌鲁木齐市，全长1768公里，主要技术标准Ⅰ级、双线，速度目标值200公里/小时以上。",1200,"已报项目建议书"]
[8,"西安至安康铁路增建第二线","增建西安至安康二线340公里。",110,"可研待批"]
[9,"广元至南充高速公路","兰州至海口国家高速公路的组成路段，全长202公里，采用双向四车道高速公路标准建设。",140.8,"已批可研、初设"]
[10,"厦门至成都高速公路          石坝至纳溪段","建设厦门至成都高速石坝（川黔界）至纳溪段，全长135公里。",107.5,"已批可研、初设"]
[11,"陕西安康至汉中高速公路","福州至银川国家高速公路十堰至天水联络线的重要路段，全长约189公里，全线采用高速公路标准建设。",115.6,"可研待批"]
[12,"四川大渡河泸定、云南澜沧江功果桥水电站","四川大渡河水电站装机92万千瓦，年均发电量37.82亿千瓦时，工程总投资88亿元。云南澜沧江功果桥水电站装机90万千瓦，年均发电量40.41亿千瓦时，工程总投资87亿元。",175,"正待核准"]
[13,"广西鱼梁、老口航运枢纽","主要建设内容包括：拦河坝、船闸、水电站和航道整治以及相应配套设施。鱼梁电站装机总容量6万千瓦，老口船闸双向通过能力为1460万吨/年。",51,"可研待批"]
[14,"四川嘉陵江亭子口水利枢纽","建设以防洪、灌溉及城乡供水、发电为主，兼顾航运、拦沙减淤等综合利用效益。水库总库容40.67亿立方米，电站装机110万千瓦，设计灌溉面积292万亩，航运过坝设施规模为500吨级。",158.9,"可研待批"]
[15,"成都双流机场改扩建","新建长3600米、宽60米的第二跑道及平行滑行道、联络道系统，新建站坪83.7万平方米、航站楼29万平方米。迁建5000平方米航管楼等。",133.6,"可研已批，已开工"]
[16,"西安咸阳机场改扩建工程","新建长3800米、宽60米跑道及滑行道系统，新建航站楼25.3万平方米、站坪机位29个及相关配套设施。",103.9,"已批准立项"]
[17,"西部支线机场","巴彦淖尔机场、金昌机场、乐山机场、吐鲁番机场、博乐机场、库车机场、延安机场、通辽机场、西昌机场、阿克苏机场、鄂尔多斯机场等。",80,"已批准立项"]
[18,"无电地区电力建设","重点支持西藏、新疆、青海、云南等无电人口集中省区，采用电网延伸、小水电、小型光伏电站、户用光伏系统，解决约33万户、125万无电人口用电问题。",40.6,"已落实前期工作,待下达投资计划"]

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["历年西部大开发重点工程情况汇总表"]
[null,"重点工程数（项）","总投资（亿元）"]
["2000年",10,1085]
["2001年",12,2026]
["2002年",14,3324]
["2003年",14,1308]
["2004年",10,769]
["2005年",10,1360]
["2006年",12,1654]
["2007年",10,1516]
["2008年",10,4361]
["合计",102,17403]