日前，由中聯(lián)重科自主研發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國首臺HTH60T滑模攤鋪機(jī)實(shí)地攤鋪試驗獲得成功。
去年8月1日，這臺針對我國客運(yùn)專線支承層攤鋪施工而研發(fā)的現(xiàn)代化裝備成功下線，結(jié)束了洋品牌滑模攤鋪機(jī)在國內(nèi)道路建設(shè)領(lǐng)域的壟斷局面。據(jù)悉，該設(shè)備將于今年6月之前完成驗收。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，公司特地進(jìn)行了實(shí)地攤鋪試驗。據(jù)現(xiàn)場工程師介紹，一條長110米、寬3.5米的水泥地面，用人工攤鋪需耗時數(shù)天，而HTH60T型滑模攤鋪機(jī)僅用兩小時便順利完成。不僅省時省力，而且攤鋪的水泥層面平整一致、密實(shí)度高。經(jīng)公司技術(shù)中心滑模攤鋪機(jī)項目組及技改部門的嚴(yán)格檢測，施工路面的密實(shí)度、坍落度、標(biāo)高均達(dá)到了預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)。在場的專家們高興地說：“試驗成功！”
據(jù)了解，滑模攤鋪機(jī)是鐵路客運(yùn)專線承載層施工的最佳設(shè)備。但目前美國、德國等國生產(chǎn)的滑模攤鋪機(jī)卻占據(jù)了中國絕大部分市場。中聯(lián)HTH60T攤鋪機(jī)的問世，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，結(jié)束了國外產(chǎn)品一統(tǒng)天下的局面。
中聯(lián)滑模攤鋪機(jī)攤鋪3.4米寬的鐵路客運(yùn)專線無碴軌道支承層時，攤鋪速度可達(dá)每分鐘12米。只要攤鋪料供應(yīng)及時，其攤鋪距離每日最高可達(dá)到4.3公里。而國外同類產(chǎn)品每日最大攤鋪長度僅1.8公里。HTH60T不僅集布料、計量、振搗、滑模擠壓成型等功能于一體，可用于客運(yùn)專線施工，而且還能實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展，廣泛用于高等級公路、城市輕軌和機(jī)場跑道等鋪層施工。
中聯(lián)HTH60T滑模攤鋪機(jī)整機(jī)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平，而價格卻只有國外同類產(chǎn)品的三分之二到二分之一，這將顯著降低用戶設(shè)備的采購費(fèi)用和施工成本。
去年8月1日，這臺針對我國客運(yùn)專線支承層攤鋪施工而研發(fā)的現(xiàn)代化裝備成功下線，結(jié)束了洋品牌滑模攤鋪機(jī)在國內(nèi)道路建設(shè)領(lǐng)域的壟斷局面。據(jù)悉，該設(shè)備將于今年6月之前完成驗收。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，公司特地進(jìn)行了實(shí)地攤鋪試驗。據(jù)現(xiàn)場工程師介紹，一條長110米、寬3.5米的水泥地面，用人工攤鋪需耗時數(shù)天，而HTH60T型滑模攤鋪機(jī)僅用兩小時便順利完成。不僅省時省力，而且攤鋪的水泥層面平整一致、密實(shí)度高。經(jīng)公司技術(shù)中心滑模攤鋪機(jī)項目組及技改部門的嚴(yán)格檢測，施工路面的密實(shí)度、坍落度、標(biāo)高均達(dá)到了預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)。在場的專家們高興地說：“試驗成功！”
據(jù)了解，滑模攤鋪機(jī)是鐵路客運(yùn)專線承載層施工的最佳設(shè)備。但目前美國、德國等國生產(chǎn)的滑模攤鋪機(jī)卻占據(jù)了中國絕大部分市場。中聯(lián)HTH60T攤鋪機(jī)的問世，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，結(jié)束了國外產(chǎn)品一統(tǒng)天下的局面。
中聯(lián)滑模攤鋪機(jī)攤鋪3.4米寬的鐵路客運(yùn)專線無碴軌道支承層時，攤鋪速度可達(dá)每分鐘12米。只要攤鋪料供應(yīng)及時，其攤鋪距離每日最高可達(dá)到4.3公里。而國外同類產(chǎn)品每日最大攤鋪長度僅1.8公里。HTH60T不僅集布料、計量、振搗、滑模擠壓成型等功能于一體，可用于客運(yùn)專線施工，而且還能實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展，廣泛用于高等級公路、城市輕軌和機(jī)場跑道等鋪層施工。
中聯(lián)HTH60T滑模攤鋪機(jī)整機(jī)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平，而價格卻只有國外同類產(chǎn)品的三分之二到二分之一，這將顯著降低用戶設(shè)備的采購費(fèi)用和施工成本。
