今年以來，在投資高增長及房地產投資逐步回升的帶動下，工程機械行業景氣繼續回升，行業淡季不淡。中信證券分析師認為，工程機械的出口已經見底，預計2010年出口增速可達15%以上;同時還將行業2009年收入增速預測從13%上調至15%，繼續維持行業“強于大市”的評級。
往年8月份是工程機械的淡季，但今年在投資高增長和房地產投資逐步回升的帶動下，工程機械行業景氣繼續回升，淡季不淡。8月份，挖掘機、混凝土機械和汽車起重機銷量分別同比增長51.8%、45.9%和37.7%；裝載機銷量同比增長0.2%，首現正增長。推土機和叉車銷量的同比降幅分別收窄1個和3個百分點。國內礦山機械企業發展勢頭也逐漸升溫，破碎機、磨粉機、制砂機等礦山機械企業出口額也在逐月增長，從沈陽重工、中信重工、上海世邦等主要出口商今年上半年的銷售業績來看，企業銷售額保持平穩發展。
2009年1-8月份工程機械出口額雖然同比大幅下降40%，但在全球經濟預期復蘇的背景下，分析師認為工程機械的出口已經見底，而且今年工程機械出口的大幅下降為未來幾年出口增長埋下了伏筆，預計2010年出口增速可以達到15%以上。
分析師看好工程機械行業未來幾年的發展前景，主要有三大理由：其一，政府認為目前經濟回升的基礎還不穩固，所以將繼續加大基礎設施的建設力度;其二，目前我國城鎮化率為45.7%，遠低于美國、日本目前75%左右的城市化率，未來城鎮化率的提升將會有大量配套的社會基礎設施建設和住房建設;其三，目前中國出口占國際市場份額(除中國外)的7.6%，隨著中國工程機械制造企業競爭力的進一步提升、海外銷售網絡布局的完成和全球經濟的回暖，預計未來幾年行業出口將出現恢復性增長。
按目前的業績預測，工程機械行業龍頭企業2009年和2010年的PE分別為19倍和16倍，雖然當前其估值處于歷史估值中樞，但與全市場相比，其估值明顯屬于較低水平。
往年8月份是工程機械的淡季，但今年在投資高增長和房地產投資逐步回升的帶動下，工程機械行業景氣繼續回升，淡季不淡。8月份，挖掘機、混凝土機械和汽車起重機銷量分別同比增長51.8%、45.9%和37.7%；裝載機銷量同比增長0.2%，首現正增長。推土機和叉車銷量的同比降幅分別收窄1個和3個百分點。國內礦山機械企業發展勢頭也逐漸升溫，破碎機、磨粉機、制砂機等礦山機械企業出口額也在逐月增長，從沈陽重工、中信重工、上海世邦等主要出口商今年上半年的銷售業績來看，企業銷售額保持平穩發展。
2009年1-8月份工程機械出口額雖然同比大幅下降40%，但在全球經濟預期復蘇的背景下，分析師認為工程機械的出口已經見底，而且今年工程機械出口的大幅下降為未來幾年出口增長埋下了伏筆，預計2010年出口增速可以達到15%以上。
分析師看好工程機械行業未來幾年的發展前景，主要有三大理由：其一，政府認為目前經濟回升的基礎還不穩固，所以將繼續加大基礎設施的建設力度;其二，目前我國城鎮化率為45.7%，遠低于美國、日本目前75%左右的城市化率，未來城鎮化率的提升將會有大量配套的社會基礎設施建設和住房建設;其三，目前中國出口占國際市場份額(除中國外)的7.6%，隨著中國工程機械制造企業競爭力的進一步提升、海外銷售網絡布局的完成和全球經濟的回暖，預計未來幾年行業出口將出現恢復性增長。
按目前的業績預測，工程機械行業龍頭企業2009年和2010年的PE分別為19倍和16倍，雖然當前其估值處于歷史估值中樞，但與全市場相比，其估值明顯屬于較低水平。
