3月29日，2013工程機械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮在北京隆重舉行。此次評選活動從2012年12月啟幕，100余款工程機械產(chǎn)品報名參與評選，覆蓋挖掘機械、路面與壓實機械、鏟運機械、混凝土機械、起重機械等多個類別。歷時四個月，通過網(wǎng)絡(luò)投票，用戶、專家定向調(diào)查、市場數(shù)據(jù)收集等重重選撥，50款工程機械設(shè)備脫穎而出，榮登“中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50（2013）”榜單。
中聯(lián)重科ZLJ5530THBK 63X-6RZ型臂架式混凝土泵車
這款產(chǎn)品在此次評選中獲得金手指獎。
ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車在臂架輕量化研究與應用、、主動減振技術(shù)、智能控制技術(shù)、結(jié)構(gòu)疲勞研究、耐磨技術(shù)等一批重大關(guān)鍵技術(shù)取得了歷史性突破，ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車一經(jīng)上市就成為了新的行業(yè)標桿，市場隨后出現(xiàn)了多款5橋63米產(chǎn)品。中聯(lián)重科ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車上市后也得到了市場廣泛好評，在ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車領(lǐng)銜下，2013年，中聯(lián)重科60米及以上泵車市場占有率60%，銷售額逾12億。
自2009年以來，中聯(lián)CIFA復合技術(shù)創(chuàng)新平臺上誕生了眾多引領(lǐng)全球混凝土機械發(fā)展潮流的前沿技術(shù)，其中的數(shù)項前沿技術(shù)成為眾多行業(yè)跟隨者競相學習的對象，如中聯(lián)重科全球?qū)＠牧?jié)臂技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了六節(jié)臂應用的旋風。此款ZLJ5530THBK 63X-6RZ全鋼臂架泵車采用了經(jīng)過角度和長度優(yōu)化后的復合品牌6節(jié)臂，有效地減少了布料盲區(qū)，臂架布置更加合理，強度高，壽命長，大穩(wěn)定性好。 相比傳統(tǒng)5節(jié)臂62米泵車，實際布料高度提升27.9%，布料范圍提高20%。
ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車作為是全球最長的X支腿泵車，整車穩(wěn)定性據(jù)行業(yè)前列，新型X支腿控制技術(shù)，通過獨立油缸驅(qū)動各級支腿運動，滿足支腿順序動作的同時又提高了機構(gòu)的可靠性，可大大降低故障率。新型X支腿技術(shù)和中聯(lián)重科行業(yè)領(lǐng)先的結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)使5橋底盤的承載力得到充分發(fā)揮，使ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車能夠輕松進入狹小工地，在擁擠的工地環(huán)境下快速展開支腿，可適應任何的工況施工。
ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車應用高效大排量技術(shù)，配置200方大排量在全球?qū)偈讋?chuàng)，較同類產(chǎn)品高30方。而精益求精、力求完美的人性化設(shè)計，實現(xiàn)細節(jié)全面改善，泵車人性化水平大幅提升，充分滿足了泵車使用者的需求。
南方路機HLS300型商品混凝土攪拌樓
該款產(chǎn)品以其特殊的樓式結(jié)構(gòu)：配料、計量、卸料、攪拌、出料都在一條垂直線上，使整個生產(chǎn)過程高度流暢，避免了某一個環(huán)節(jié)的低效影響整站效率，特別是骨料配料環(huán)節(jié)的低效。并且解決了粉塵、廢水、噪音三個方面的問題，既環(huán)保又對延長攪拌樓的使用時間、降低使用成本，打造了一個綠色環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)境。
其環(huán)保、綠色、節(jié)能表現(xiàn)在幾個方面：
高質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保概念型混凝土攪拌樓，為綠色高性能混凝土生產(chǎn)提供強有力的保障。
封閉式綠色環(huán)保砂石稱量輸送系統(tǒng)，最大限度地減少噪音對環(huán)境的污染。
負壓式布袋脈沖除塵系統(tǒng)，徹底解決混凝土生產(chǎn)中粉塵飛揚、環(huán)境污染等難題，有效節(jié)約能源，保護環(huán)境。
濕混凝土分離回收設(shè)備，采取立體布置形成一套封閉的污水處理和砂、石料回收系統(tǒng)，使?jié){水、廢料全部回收重復使用，達到零排放，最大限度的減少環(huán)境污染，真正做到節(jié)能降耗，環(huán)保舒適地生產(chǎn)。
同時，采用前沿的雙機同步控制系統(tǒng)，主要硬件由兩臺高性能計算機、微電腦控制器、人機界面、高速高精度稱量單元以及國際低壓電器組成，結(jié)合自主研發(fā)的專業(yè)控制軟件實現(xiàn)混凝土生產(chǎn)的自動化控制。
福田雷薩47mLNG型臂架式混凝土泵車
該款產(chǎn)品在此次評選中獲得年度產(chǎn)品獎。
為了保證泵車發(fā)動機的動力性能，項目組在進行雙燃料混合摻燃技術(shù)過程中，采取摻燃發(fā)動機全工況臺架試驗及功率標定方案，并獨創(chuàng)性的提出了“摻燃雙模式智能選擇作業(yè)技術(shù)”；為了使節(jié)能發(fā)揮到極致，采用了全新的泵車作業(yè)負載自適應技術(shù)。此外項目組集思廣益、群策群力，先后完成了《天然氣泵車技術(shù)研究》、《混燃動力泵車系統(tǒng)研究》、《新型節(jié)能技術(shù)研究》等多個子課題的研究。該產(chǎn)品擁有10多項專利技術(shù)，其中包括《一種用于混凝土機械的控制系統(tǒng)及方法》，《一種用于混凝土泵送機械的泵排量控制方法和設(shè)備》，《泵車、用于動力機械的擺閥系統(tǒng)及其控制方法》，《一種以天然氣為燃料的混凝土泵車》等多項發(fā)明專利。
雷薩泵車的LNG47泵車的成功下線，填補了國內(nèi)外開發(fā)新燃料，新能源動力泵車開發(fā)的空白，對響應國家節(jié)能減排號召，提升我國高端裝配制造業(yè)地位具有重大而深遠的意義。
中聯(lián)重科ZLJ5530THBK 63X-6RZ型臂架式混凝土泵車
這款產(chǎn)品在此次評選中獲得金手指獎。
ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車在臂架輕量化研究與應用、、主動減振技術(shù)、智能控制技術(shù)、結(jié)構(gòu)疲勞研究、耐磨技術(shù)等一批重大關(guān)鍵技術(shù)取得了歷史性突破，ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車一經(jīng)上市就成為了新的行業(yè)標桿，市場隨后出現(xiàn)了多款5橋63米產(chǎn)品。中聯(lián)重科ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車上市后也得到了市場廣泛好評，在ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車領(lǐng)銜下，2013年，中聯(lián)重科60米及以上泵車市場占有率60%，銷售額逾12億。
自2009年以來，中聯(lián)CIFA復合技術(shù)創(chuàng)新平臺上誕生了眾多引領(lǐng)全球混凝土機械發(fā)展潮流的前沿技術(shù)，其中的數(shù)項前沿技術(shù)成為眾多行業(yè)跟隨者競相學習的對象，如中聯(lián)重科全球?qū)＠牧?jié)臂技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了六節(jié)臂應用的旋風。此款ZLJ5530THBK 63X-6RZ全鋼臂架泵車采用了經(jīng)過角度和長度優(yōu)化后的復合品牌6節(jié)臂，有效地減少了布料盲區(qū)，臂架布置更加合理，強度高，壽命長，大穩(wěn)定性好。 相比傳統(tǒng)5節(jié)臂62米泵車，實際布料高度提升27.9%，布料范圍提高20%。
ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車作為是全球最長的X支腿泵車，整車穩(wěn)定性據(jù)行業(yè)前列，新型X支腿控制技術(shù)，通過獨立油缸驅(qū)動各級支腿運動，滿足支腿順序動作的同時又提高了機構(gòu)的可靠性，可大大降低故障率。新型X支腿技術(shù)和中聯(lián)重科行業(yè)領(lǐng)先的結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)使5橋底盤的承載力得到充分發(fā)揮，使ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車能夠輕松進入狹小工地，在擁擠的工地環(huán)境下快速展開支腿，可適應任何的工況施工。
ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車應用高效大排量技術(shù)，配置200方大排量在全球?qū)偈讋?chuàng)，較同類產(chǎn)品高30方。而精益求精、力求完美的人性化設(shè)計，實現(xiàn)細節(jié)全面改善，泵車人性化水平大幅提升，充分滿足了泵車使用者的需求。
南方路機HLS300型商品混凝土攪拌樓
該款產(chǎn)品以其特殊的樓式結(jié)構(gòu)：配料、計量、卸料、攪拌、出料都在一條垂直線上，使整個生產(chǎn)過程高度流暢，避免了某一個環(huán)節(jié)的低效影響整站效率，特別是骨料配料環(huán)節(jié)的低效。并且解決了粉塵、廢水、噪音三個方面的問題，既環(huán)保又對延長攪拌樓的使用時間、降低使用成本，打造了一個綠色環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)境。
其環(huán)保、綠色、節(jié)能表現(xiàn)在幾個方面：
高質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保概念型混凝土攪拌樓，為綠色高性能混凝土生產(chǎn)提供強有力的保障。
封閉式綠色環(huán)保砂石稱量輸送系統(tǒng)，最大限度地減少噪音對環(huán)境的污染。
負壓式布袋脈沖除塵系統(tǒng)，徹底解決混凝土生產(chǎn)中粉塵飛揚、環(huán)境污染等難題，有效節(jié)約能源，保護環(huán)境。
濕混凝土分離回收設(shè)備，采取立體布置形成一套封閉的污水處理和砂、石料回收系統(tǒng)，使?jié){水、廢料全部回收重復使用，達到零排放，最大限度的減少環(huán)境污染，真正做到節(jié)能降耗，環(huán)保舒適地生產(chǎn)。
同時，采用前沿的雙機同步控制系統(tǒng)，主要硬件由兩臺高性能計算機、微電腦控制器、人機界面、高速高精度稱量單元以及國際低壓電器組成，結(jié)合自主研發(fā)的專業(yè)控制軟件實現(xiàn)混凝土生產(chǎn)的自動化控制。
福田雷薩47mLNG型臂架式混凝土泵車
該款產(chǎn)品在此次評選中獲得年度產(chǎn)品獎。
為了保證泵車發(fā)動機的動力性能，項目組在進行雙燃料混合摻燃技術(shù)過程中，采取摻燃發(fā)動機全工況臺架試驗及功率標定方案，并獨創(chuàng)性的提出了“摻燃雙模式智能選擇作業(yè)技術(shù)”；為了使節(jié)能發(fā)揮到極致，采用了全新的泵車作業(yè)負載自適應技術(shù)。此外項目組集思廣益、群策群力，先后完成了《天然氣泵車技術(shù)研究》、《混燃動力泵車系統(tǒng)研究》、《新型節(jié)能技術(shù)研究》等多個子課題的研究。該產(chǎn)品擁有10多項專利技術(shù)，其中包括《一種用于混凝土機械的控制系統(tǒng)及方法》，《一種用于混凝土泵送機械的泵排量控制方法和設(shè)備》，《泵車、用于動力機械的擺閥系統(tǒng)及其控制方法》，《一種以天然氣為燃料的混凝土泵車》等多項發(fā)明專利。
雷薩泵車的LNG47泵車的成功下線，填補了國內(nèi)外開發(fā)新燃料，新能源動力泵車開發(fā)的空白，對響應國家節(jié)能減排號召，提升我國高端裝配制造業(yè)地位具有重大而深遠的意義。
