混凝土剩、退灰處理及控制辦法

核心提示：在實際工程中，經常會出現下列現象：由于運輸車運輸或等待時間過長，造成混凝土工作性能變差，已不適于施工而被退回攪拌站；由于生產量超過施工量，混 凝土被剩余退回。被剩下或退回的混凝土有的被降低強度等級用于其他部位，有的各組分被分離出來，重新作為混凝土生產的原材料使用，有的只能丟棄。那么什么情況 下該采取什么樣的處理措施呢？當發現混凝土只能被剩或被退時如何做能降低后續處理的復雜程度并減少浪費？如何減少混凝土的剩、退灰現象呢？本期特別策劃邀請大 家將自己的工作經驗與同行共享。