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北京市混凝土協(xié)會副會長:中聯(lián)品牌不比歐洲品牌遜色

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-07-21  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國路面機械網(wǎng)
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  6月的最后一天,一輛嶄新的中聯(lián)47米泵車徐徐開進北京城建亞東混凝土有限公司的大院,這意味著城建亞東混凝土有限公司結(jié)束了只信任國外高端混凝土設備的歷史,開創(chuàng)了城建亞東混凝土有限公司與國內(nèi)混凝土機械制造企業(yè)合作的新紀元。

  北京城建亞東混凝土有限公司隸屬于北京城建集團,是北京市預拌混凝土生產(chǎn)二級企業(yè)。公司技術力量雄厚,設備先進,現(xiàn)代化程度高,綜合實力居同行業(yè)領先水平。先后通過了ISO9002質(zhì)量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系、OHSMS18000職業(yè)安全健康管理體系的認證,是北京市生態(tài)友好型混凝土生產(chǎn)示范企業(yè)。曾參與天安門廣場改造、國家大劇院、北京西客站、首都機場新航站樓、國家奧林匹克體育中心、北京鳥巢等重大工程建設。為了確保施工順利,維護公司良好的聲譽,北京城建亞東混凝土有限公司對于混凝土設備向來十分挑剔,絕大多數(shù)都購買原裝進口設備,尤其是對于泵車這一關鍵設備,該公司只考慮購買歐洲高端品牌,2003年曾因購買德國施維英公司58米泵車,而成為亞洲當時擁有臂架最長泵車的企業(yè),一時揚名于亞洲業(yè)內(nèi)外。

  北京城建亞東混凝土有限公司董事長劉建江表示,十幾年前,國產(chǎn)泵車在臂架等結(jié)構(gòu)件的材質(zhì)和焊接質(zhì)量、整車結(jié)構(gòu)等方面的技術不成熟,導致泵車故障率高、性能不穩(wěn)定,所以那時只考慮用國外泵車。但進口設備主要配件在國內(nèi)沒有可替代的產(chǎn)品,需向國外臨時訂購,價格貴不說,而且訂貨周期長,有時候為了等配件,設備只能閑置不用,造成了較大的損失。近幾年,國產(chǎn)混凝土泵送設備的機動性、穩(wěn)定性、使用性能、技術性能等方面有了很大的提高。尤其是作為北京市混凝土協(xié)會副會長,親眼見證了中聯(lián)重科近幾年的發(fā)展速度,以及中聯(lián)品牌混凝土機械的優(yōu)良性能。應該說,中聯(lián)品牌已經(jīng)不比歐洲品牌遜色,甚至在某些方面已經(jīng)超過了歐洲品牌。劉建江還表示,中聯(lián)的服務也非常周到及時,24小時全天候服務,細致、認真的售前和售中服務都比較人性化,甚至在設備出現(xiàn)故障時,會免費提供替代品為用戶使用,大大降低了用戶的購買風險和運營成本。所以這次他才決定首次購買國內(nèi)設備,并經(jīng)過對多個廠家的比較考察后,最終選擇了中聯(lián)重科。

  交車儀式后,劉建江拿著剛剛到手的泵車鑰匙,感慨萬千地說:“往大的方面講,中聯(lián)為民族增光了,往小的方面講,中聯(lián)為國內(nèi)用戶創(chuàng)收了。公司與中聯(lián)的合作才剛剛開始,以后我們合作的機會還會很多很多、一起要走的路還會很長,希望這條路是永無止盡的。”



混凝土機械公司營銷公司北京分公司經(jīng)理吳勁松(右一)和北京市混凝土協(xié)會副會長、城建亞東混凝土有限公司董事長劉建江(右二)在泵車交接儀式上

 
 
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