中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有，產(chǎn)品從模仿到自主創(chuàng)新，書寫了從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的輝煌。在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的進(jìn)程中，誕生了一批具有國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的本土企業(yè)，柳工便是其中的杰出代表和領(lǐng)軍者。
從中國(guó)第一臺(tái)裝載機(jī)Z435的成功研制，到成為裝載機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者；從一間廠房苦心經(jīng)營(yíng)到今天擁有24家制造工廠、9家海外子公司、幾乎涉及工程機(jī)械全部產(chǎn)品線的大集團(tuán)；從地處西南邊陲的支邊小廠，成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工程機(jī)械制造企業(yè)，再到“世界柳工，源自中國(guó)”的國(guó)際化品牌，柳工走過(guò)了輝煌的55年。
今年，柳工迎來(lái)了55周年華誕。柳工55年的發(fā)展史便是一個(gè)充滿了勇于挑戰(zhàn)，樂(lè)于挑戰(zhàn)的故事，一個(gè)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍者和中國(guó)企業(yè)國(guó)際化道路開拓者的故事。
載入史冊(cè)的第一臺(tái)裝載機(jī)
眾所周知，柳工裝載機(jī)是中國(guó)裝載機(jī)的領(lǐng)軍者，然而領(lǐng)軍者并不好當(dāng)，它需要比別人付出更多的時(shí)間，更多的汗水，更多的人力、物力、財(cái)力……
1966年10月1日，柳工第一臺(tái)裝載機(jī)Z435輪式裝載機(jī)試制成功，并于1968年通過(guò)國(guó)家鑒定，這是中國(guó)首臺(tái)通過(guò)國(guó)家鑒定的裝載機(jī)，也被成功計(jì)入柳工的史冊(cè)。有了成功的經(jīng)驗(yàn)，柳工裝載機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)工作開始提速，1971年7月1日，中國(guó)第一臺(tái)鉸接式輪式裝載機(jī)Z450在柳工誕生。1975年，國(guó)家將研制當(dāng)時(shí)最大輪式裝載機(jī)——ZL90的任務(wù)交給柳工。同年，柳工又接到了DZL50井下裝載機(jī)的任務(wù)。ZL50 成為中國(guó)ZL系列裝載機(jī)的基型。
結(jié)緣卡特彼勒
1979年，柳工與卡特彼勒結(jié)緣，兩個(gè)企業(yè)間持續(xù)20年的往來(lái)由此開啟。尤其是被稱之為“8年抗戰(zhàn)”的那次技術(shù)引進(jìn)，柳工先后派出10余批學(xué)員赴卡特彼勒，共計(jì)100余人，歷時(shí)8年之久。也就是在這8年時(shí)間，柳工人不僅從卡特彼勒學(xué)習(xí)到很多先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，還學(xué)習(xí)了卡特彼勒的管理、銷售和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，首次師從卡特彼勒的經(jīng)歷，是柳工發(fā)展史上重要的一次轉(zhuǎn)折，跨國(guó)公司成熟的研發(fā)和經(jīng)營(yíng)理念,從企業(yè)的各個(gè)層面影響著柳工，甚至直到今天這樣的影響都未曾停止過(guò)。
企業(yè)改制騰飛
1992年5月，柳工從傳統(tǒng)體制升級(jí)為股份制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。這大膽的一步充滿挑戰(zhàn)，同時(shí)也帶來(lái)了機(jī)遇。1993年3月，廣西柳工機(jī)械股份有限公司成立。
同年11月18日，一只名為“桂柳工A”的股票出現(xiàn)在深圳證券交易所的大屏幕上。15分鐘后，股票價(jià)格由發(fā)行價(jià)18元上升到 20.35元，充分顯示了它的實(shí)力。柳工成功上市了，這是柳工歷史上的大事，它標(biāo)志著柳工建立起現(xiàn)代企業(yè)制度，向著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)又邁開一大步，為今后發(fā)展樹立了一個(gè)新的里程碑，這是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的一件大事，在此之前中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)尚無(wú)一家上市企業(yè)。
持續(xù)發(fā)力 加速布局
通過(guò)資本運(yùn)作，柳工完成了其在國(guó)內(nèi)外的布局，一個(gè)充滿活力、自信的柳工展現(xiàn)在世人面前。2000年之后，自主研發(fā)與資本并購(gòu)成就了柳工產(chǎn)品多樣化之路。從以裝載機(jī)為主導(dǎo)，到其他產(chǎn)品的業(yè)務(wù)比重達(dá)到45%，柳工實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)的快速崛起。通過(guò)資本運(yùn)作，柳工成功進(jìn)入混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、礦山機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件等制造領(lǐng)域，并完成了對(duì)波蘭HSW公司民用工程機(jī)械事業(yè)部的收購(gòu)，為“世界柳工”又增添一重要籌碼。
國(guó)際化進(jìn)程提速
柳工可以說(shuō)是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)里最早提出國(guó)際化戰(zhàn)略的企業(yè)之一。到今年，柳工提出國(guó)際化戰(zhàn)略已滿十個(gè)年頭。從默默無(wú)聞、一無(wú)所有，到如今遍布全球130個(gè)國(guó)家的400多家經(jīng)銷商、7個(gè)海外配件中心、2家海外制造工廠，將柳工卓越的產(chǎn)品和快捷的服務(wù)送達(dá)世界的每一個(gè)角落。2012年，柳工國(guó)際業(yè)務(wù)收入達(dá)到36.63億元，比上年增長(zhǎng)28.43%，占公司總營(yíng)業(yè)收入的比例接近30%，其中，裝載機(jī)、挖掘機(jī)行業(yè)出口占比均處行業(yè)前列。柳工的國(guó)際化之路，走過(guò)了從海外營(yíng)銷階段，到海外制造階段，再到投資收購(gòu)的三步走戰(zhàn)略。2004年，柳工澳大利亞子公司的成立標(biāo)志著柳工國(guó)際營(yíng)銷體系建設(shè)的開端。從2008年開始，柳工成立了柳工印度有限公司，在印度建立第一個(gè)工廠。2009年7月，印度制造基地正式投產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品裝配下線，這標(biāo)志著柳工從海外營(yíng)銷轉(zhuǎn)向海外制造，也就是以當(dāng)?shù)刂圃靵?lái)滿足當(dāng)?shù)匦枨?。而柳工?duì)波蘭HSW公司民用工程機(jī)械事業(yè)部的收購(gòu)則是投資收購(gòu)戰(zhàn)略的重要一筆。
在柳工不斷發(fā)展壯大的過(guò)程中，合作創(chuàng)造價(jià)值，一直以來(lái)都是柳工的核心價(jià)值觀。而與康明斯和采埃孚這樣世界級(jí)合作伙伴的合作正是這一核心價(jià)值觀的有效體現(xiàn)。從與采埃孚合資生產(chǎn)變速箱和驅(qū)動(dòng)橋，到現(xiàn)在與康明斯合作研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，這些合作結(jié)晶都為柳工的國(guó)際化進(jìn)程提供了強(qiáng)勁推力。
打造世界工程機(jī)械巨擘
55年創(chuàng)業(yè)拼搏，55年創(chuàng)新探索，55年櫛風(fēng)沐雨，55年輝煌成就。如今，走過(guò)55年崢嶸歲月的柳工，站在了新的歷史起點(diǎn)上。展望未來(lái)，我們?nèi)匀蝗沃氐肋h(yuǎn)?！俺蔀楣こ虣C(jī)械行業(yè)世界級(jí)企業(yè)”的夢(mèng)想，正激勵(lì)著新一代柳工人不斷進(jìn)取，在更為廣闊的世界舞臺(tái)上施展才華！
“造百年柳工、鑄長(zhǎng)青基業(yè)”，是時(shí)代賦予柳工人的歷史責(zé)任和光榮使命。我們有決心、有信心跨越新的起點(diǎn)，迎接新的挑戰(zhàn)，鑄就新的輝煌！
從中國(guó)第一臺(tái)裝載機(jī)Z435的成功研制，到成為裝載機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者；從一間廠房苦心經(jīng)營(yíng)到今天擁有24家制造工廠、9家海外子公司、幾乎涉及工程機(jī)械全部產(chǎn)品線的大集團(tuán)；從地處西南邊陲的支邊小廠，成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工程機(jī)械制造企業(yè)，再到“世界柳工，源自中國(guó)”的國(guó)際化品牌，柳工走過(guò)了輝煌的55年。
今年，柳工迎來(lái)了55周年華誕。柳工55年的發(fā)展史便是一個(gè)充滿了勇于挑戰(zhàn)，樂(lè)于挑戰(zhàn)的故事，一個(gè)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍者和中國(guó)企業(yè)國(guó)際化道路開拓者的故事。
載入史冊(cè)的第一臺(tái)裝載機(jī)
眾所周知，柳工裝載機(jī)是中國(guó)裝載機(jī)的領(lǐng)軍者，然而領(lǐng)軍者并不好當(dāng)，它需要比別人付出更多的時(shí)間，更多的汗水，更多的人力、物力、財(cái)力……
1966年10月1日，柳工第一臺(tái)裝載機(jī)Z435輪式裝載機(jī)試制成功，并于1968年通過(guò)國(guó)家鑒定，這是中國(guó)首臺(tái)通過(guò)國(guó)家鑒定的裝載機(jī)，也被成功計(jì)入柳工的史冊(cè)。有了成功的經(jīng)驗(yàn)，柳工裝載機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)工作開始提速，1971年7月1日，中國(guó)第一臺(tái)鉸接式輪式裝載機(jī)Z450在柳工誕生。1975年，國(guó)家將研制當(dāng)時(shí)最大輪式裝載機(jī)——ZL90的任務(wù)交給柳工。同年，柳工又接到了DZL50井下裝載機(jī)的任務(wù)。ZL50 成為中國(guó)ZL系列裝載機(jī)的基型。
結(jié)緣卡特彼勒
1979年，柳工與卡特彼勒結(jié)緣，兩個(gè)企業(yè)間持續(xù)20年的往來(lái)由此開啟。尤其是被稱之為“8年抗戰(zhàn)”的那次技術(shù)引進(jìn)，柳工先后派出10余批學(xué)員赴卡特彼勒，共計(jì)100余人，歷時(shí)8年之久。也就是在這8年時(shí)間，柳工人不僅從卡特彼勒學(xué)習(xí)到很多先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，還學(xué)習(xí)了卡特彼勒的管理、銷售和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，首次師從卡特彼勒的經(jīng)歷，是柳工發(fā)展史上重要的一次轉(zhuǎn)折，跨國(guó)公司成熟的研發(fā)和經(jīng)營(yíng)理念,從企業(yè)的各個(gè)層面影響著柳工，甚至直到今天這樣的影響都未曾停止過(guò)。
企業(yè)改制騰飛
1992年5月，柳工從傳統(tǒng)體制升級(jí)為股份制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。這大膽的一步充滿挑戰(zhàn)，同時(shí)也帶來(lái)了機(jī)遇。1993年3月，廣西柳工機(jī)械股份有限公司成立。
同年11月18日，一只名為“桂柳工A”的股票出現(xiàn)在深圳證券交易所的大屏幕上。15分鐘后，股票價(jià)格由發(fā)行價(jià)18元上升到 20.35元，充分顯示了它的實(shí)力。柳工成功上市了，這是柳工歷史上的大事，它標(biāo)志著柳工建立起現(xiàn)代企業(yè)制度，向著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)又邁開一大步，為今后發(fā)展樹立了一個(gè)新的里程碑，這是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的一件大事，在此之前中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)尚無(wú)一家上市企業(yè)。
持續(xù)發(fā)力 加速布局
通過(guò)資本運(yùn)作，柳工完成了其在國(guó)內(nèi)外的布局，一個(gè)充滿活力、自信的柳工展現(xiàn)在世人面前。2000年之后，自主研發(fā)與資本并購(gòu)成就了柳工產(chǎn)品多樣化之路。從以裝載機(jī)為主導(dǎo)，到其他產(chǎn)品的業(yè)務(wù)比重達(dá)到45%，柳工實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)的快速崛起。通過(guò)資本運(yùn)作，柳工成功進(jìn)入混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、礦山機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件等制造領(lǐng)域，并完成了對(duì)波蘭HSW公司民用工程機(jī)械事業(yè)部的收購(gòu)，為“世界柳工”又增添一重要籌碼。
國(guó)際化進(jìn)程提速
柳工可以說(shuō)是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)里最早提出國(guó)際化戰(zhàn)略的企業(yè)之一。到今年，柳工提出國(guó)際化戰(zhàn)略已滿十個(gè)年頭。從默默無(wú)聞、一無(wú)所有，到如今遍布全球130個(gè)國(guó)家的400多家經(jīng)銷商、7個(gè)海外配件中心、2家海外制造工廠，將柳工卓越的產(chǎn)品和快捷的服務(wù)送達(dá)世界的每一個(gè)角落。2012年，柳工國(guó)際業(yè)務(wù)收入達(dá)到36.63億元，比上年增長(zhǎng)28.43%，占公司總營(yíng)業(yè)收入的比例接近30%，其中，裝載機(jī)、挖掘機(jī)行業(yè)出口占比均處行業(yè)前列。柳工的國(guó)際化之路，走過(guò)了從海外營(yíng)銷階段，到海外制造階段，再到投資收購(gòu)的三步走戰(zhàn)略。2004年，柳工澳大利亞子公司的成立標(biāo)志著柳工國(guó)際營(yíng)銷體系建設(shè)的開端。從2008年開始，柳工成立了柳工印度有限公司，在印度建立第一個(gè)工廠。2009年7月，印度制造基地正式投產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品裝配下線，這標(biāo)志著柳工從海外營(yíng)銷轉(zhuǎn)向海外制造，也就是以當(dāng)?shù)刂圃靵?lái)滿足當(dāng)?shù)匦枨?。而柳工?duì)波蘭HSW公司民用工程機(jī)械事業(yè)部的收購(gòu)則是投資收購(gòu)戰(zhàn)略的重要一筆。
在柳工不斷發(fā)展壯大的過(guò)程中，合作創(chuàng)造價(jià)值，一直以來(lái)都是柳工的核心價(jià)值觀。而與康明斯和采埃孚這樣世界級(jí)合作伙伴的合作正是這一核心價(jià)值觀的有效體現(xiàn)。從與采埃孚合資生產(chǎn)變速箱和驅(qū)動(dòng)橋，到現(xiàn)在與康明斯合作研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，這些合作結(jié)晶都為柳工的國(guó)際化進(jìn)程提供了強(qiáng)勁推力。
打造世界工程機(jī)械巨擘
55年創(chuàng)業(yè)拼搏，55年創(chuàng)新探索，55年櫛風(fēng)沐雨，55年輝煌成就。如今，走過(guò)55年崢嶸歲月的柳工，站在了新的歷史起點(diǎn)上。展望未來(lái)，我們?nèi)匀蝗沃氐肋h(yuǎn)?！俺蔀楣こ虣C(jī)械行業(yè)世界級(jí)企業(yè)”的夢(mèng)想，正激勵(lì)著新一代柳工人不斷進(jìn)取，在更為廣闊的世界舞臺(tái)上施展才華！
“造百年柳工、鑄長(zhǎng)青基業(yè)”，是時(shí)代賦予柳工人的歷史責(zé)任和光榮使命。我們有決心、有信心跨越新的起點(diǎn)，迎接新的挑戰(zhàn)，鑄就新的輝煌！
