廣西邕寧邕江大橋注重科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用，日前被中國土木工程學會評為“中國優(yōu)秀橋梁”。
由武警交通部隊工程設(shè)計研究所設(shè)計并指導(dǎo)施工的邕江大橋為中承式鋼骨鋼筋混凝土拱橋。大橋建設(shè)過程采用了先進的目標函數(shù)控制技術(shù)，即在大量施工仿真分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外拱橋施工和實驗觀測成果和設(shè)計者的經(jīng)驗，制定出目標函數(shù)控制值，隨時監(jiān)測、控制各項指標。混凝土澆注方法的研究是特大跨度拱橋施工的一個關(guān)鍵課題。設(shè)計者們開發(fā)出“千斤頂斜拉扣掛懸拚架設(shè)鋼管拱桁架”和“千斤頂斜拉扣掛連續(xù)澆注拱肋混凝土”兩項新的設(shè)計施工技術(shù)，確保在澆注過程中應(yīng)力、內(nèi)力、變形及穩(wěn)定安全度發(fā)生突變，成功解決了大跨徑中承式混凝土拱橋施工過程中主拱圈內(nèi)力、應(yīng)力調(diào)整的重大科技難題。
由武警交通部隊工程設(shè)計研究所設(shè)計并指導(dǎo)施工的邕江大橋為中承式鋼骨鋼筋混凝土拱橋。大橋建設(shè)過程采用了先進的目標函數(shù)控制技術(shù)，即在大量施工仿真分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外拱橋施工和實驗觀測成果和設(shè)計者的經(jīng)驗，制定出目標函數(shù)控制值，隨時監(jiān)測、控制各項指標。混凝土澆注方法的研究是特大跨度拱橋施工的一個關(guān)鍵課題。設(shè)計者們開發(fā)出“千斤頂斜拉扣掛懸拚架設(shè)鋼管拱桁架”和“千斤頂斜拉扣掛連續(xù)澆注拱肋混凝土”兩項新的設(shè)計施工技術(shù)，確保在澆注過程中應(yīng)力、內(nèi)力、變形及穩(wěn)定安全度發(fā)生突變，成功解決了大跨徑中承式混凝土拱橋施工過程中主拱圈內(nèi)力、應(yīng)力調(diào)整的重大科技難題。
