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華能巢湖電廠鐵路專用線進入施工高潮

放大字體  縮小字體 發布日期:2008-02-27  來源:中國混凝土網轉自鐵道第五勘察設計院  作者:鐵道第五勘察設計院
核心提示:華能巢湖電廠鐵路專用線進入施工高潮

  為實現08年元月18日華能巢湖電廠專用線鋪軌貫通的目標,元月3日,全線重要結點工程——接軌站中垾站接通淮南正線的施工準備會在合肥工務段召開,上海鐵路局、巢湖電廠、鐵五院集團公司、蚌埠地鐵公司、監理等有關單位和部門共同研究了接軌施工方案。集團線運設計院站場和信號專業人員參加了準備會,并于4日至9日在封鎖施工現場緊密配合接軌工程,確保了此次接通淮南正線施工任務的順利進行。

  由集團公司承擔勘察設計的華能巢湖電廠鐵路專用線工程,是華能巢湖電廠的配套工程,擔負著巢湖電廠發電所需煤炭(近期300萬噸,遠期600萬噸)的運輸任務。該專用線由淮南鐵路中垾站接軌,并行淮南線3km后折向東北,跨柘皋河、合裕公路后,進入塘頭村電廠廠址,設電廠站。線路全長6.941km,設大中橋3座。全線計劃于今年四月份開通。

 
 
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