據(jù)悉，祥云至臨滄公路二期工程——國道214線祥云至瀾滄江段建成，標志著歷時６年建設(shè)、長達252公里的祥臨路全線建成，昆明至臨滄公路實現(xiàn)高等級化。
祥臨公路是國道214線西寧—昌都—景洪公路的一段，是通往臨滄市最主要的通道，全長252.68公里，總概算投資51.1億元，歷時6年分兩期工程建設(shè)。祥臨公路大部分線路位于滑坡體、巖堆、泥石流堆區(qū)等不良地質(zhì)發(fā)育地區(qū)，是我省高等級公路建設(shè)史上建設(shè)難度較大的項目之一。面對重重困難，建設(shè)者開拓創(chuàng)新，開展了花崗巖礦料在瀝青混凝土中應(yīng)用研究、公路建設(shè)工程中的古滑坡防治優(yōu)化研究等，控制性工程瀾滄江懸索大橋為我國首座鋼混疊合梁懸索橋，是我省單跨跨度最大的橋梁，在國內(nèi)首創(chuàng)了懸索橋結(jié)構(gòu)鋼混疊合梁技術(shù)、等力同步多項張拉施工技術(shù)和固定式索鞍施工，填補了我國懸索橋梁建設(shè)的多項技術(shù)空白。
全線建成后，祥云至臨滄比老214國道縮短里程70多公里，行車時間由原來的7個小時減少為7個半小時。
