超快硬混凝土粘結料是以混凝土的粘結、錨固為主要功能的無機非金屬新型材料，是華材水泥有限責任公司繼超級快硬修補混凝土投產之后，研發的另一種道橋用新型材料。該產品一經推出，就贏得了眾多施工單位的極大關注和一致好評，目前已在北京、天津、武漢等國內大、中城市得到廣泛應用。
在國內橋梁建設中，橋梁支座通常以環氧砂漿為主要原料進行粘結。環氧砂漿價格昂貴，施工程序復雜。以新技術手段合成的新型粘結材料，通過相關數據顯示，該材料3小時的粘結強度遠遠高于國家標準7天的粘結強度。超快硬粘結料的研制成功，有效地解決了新舊混凝土之間因粘結強度不足而無法達到粘結耐久性的問題，使混凝土結構形成化學粘結成為可能。同時，該材料也顯示出了無機材料耐老化性和成本相對低廉的優勢。
隨著國內基礎設施建設的步伐加快，橋梁建設將更多地采用新工藝，使用新材料，超快硬粘結料，會以它獨具特色的技術優勢服務于廣大的橋梁建設者
在國內橋梁建設中，橋梁支座通常以環氧砂漿為主要原料進行粘結。環氧砂漿價格昂貴，施工程序復雜。以新技術手段合成的新型粘結材料，通過相關數據顯示，該材料3小時的粘結強度遠遠高于國家標準7天的粘結強度。超快硬粘結料的研制成功，有效地解決了新舊混凝土之間因粘結強度不足而無法達到粘結耐久性的問題，使混凝土結構形成化學粘結成為可能。同時，該材料也顯示出了無機材料耐老化性和成本相對低廉的優勢。
隨著國內基礎設施建設的步伐加快，橋梁建設將更多地采用新工藝，使用新材料，超快硬粘結料，會以它獨具特色的技術優勢服務于廣大的橋梁建設者
