24日，福建省浦(城)南(平)高速公路通車慶典在位于閔漸交界的A標工地舉行。這里的人們用富有地方特色的建甌挑幡、峽陽戰勝鼓等民俗表演，熱烈慶祝浦南高速公路建成通車。福建省副省長張志南、浙江省副省長王建滿等領導共同啟動了通車推桿。中國鐵建副總裁趙廣發，集團公司董事長、黨委書記王桂林等領導應邀出席了通車典禮。
據集團副總經理兼項目經理李玉棋介紹，浦南高速公路是福建省首次采用大標段、總價包干施工總承包的方式和“業主+建設管理服務單位”的建設管理模式的高速公路項目，總里程244.5公里，總投資98.03億元。中鐵十一局集團有限公司以工程總承包的方式承建的浦南高速公路A合同段，路線全長89.025公里，工程總造價為20.085億元。中鐵十一局集團有限公司二、三、四、電務公司參加了該線的建設。
這是中鐵十一局集團有限公司首條以總承包方式承建的高速公路項目，也是中鐵十一局集團有限公司一次修建里程最長的公路項目。該路的建設，為集團公司在今后高速公路總承包模式施工積累了經驗，同時也提升了高速公路綜合施工的能力和業績。
歷經三年的艱苦建設，終于建成了一條綠色精品之路。該項目常務副經理何開斌感慨萬千：“在集團公司的有力支持下，在施工中我們克服了洪水、臺風、物價上漲、工價上漲等重重困難，取得了在全線唯一率先完成橋涵工程；唯一路面質量抽檢全部合格；唯一在12次評比中，11次奪得第一的好成績。并在福建公路建設履約信譽評比中榮獲A級，享受投標加分的特殊待遇，為集團公司在福建公路建設市場贏得了美譽?！?
浦南高速公路是國家高速公路規劃網北京至臺北高速公路的組成部分，起于浦城，與浙江省黃衢南高速相連接，途經武夷山、建陽、建甌，止于南平延平區，并與京福高速公路南平連接線對接，該路的建成，為福建省又增加了一個面向長三角的出省通道。通車后，廈門至武夷山將全程高速，7個多小時即可到達，并將黃山、杭州、武夷山、夏門幾個旅游勝地聯成一線，極具經濟價值。
