鐵道部新聞發言人王勇平昨日(19日)在2009年全國鐵路春運第三次新聞發布會上表示,下一階段,鐵道部的工作重點是堅持鐵路運輸和鐵路建設兩大任務一起抓。他同時透露,武漢-廣州、鄭州-西安、寧波-臺州-溫州、溫州-福州、福州-廈門等五條鐵路客運專線將在今年建成投產。
王勇平表示,鐵路發展正面臨著黃金機遇期。按照鐵路建設進度,武漢-廣州、鄭州-西安、寧波-臺州-溫州、溫州-福州、福州-廈門等五條鐵路客運專線將在今年建成投產。隨著更多的鐵路建設項目陸續投入運營,鐵路“瓶頸”制約狀況將在不久的將來得到極大緩解。
關于貨運問題,王勇平認為,國際金融危機對我國實體經濟的影響逐漸顯現,在鐵路貨運上也有明顯體現。從春運期間的貨運量對比分析看,日均裝車數同比減少5528車,下降4.8%,貨運任務總體出現了下滑。
王勇平表示,下一步,鐵路工作的重點是堅持鐵路運輸和鐵路建設兩大任務一起抓。在鐵路運輸方面,千方百計增運增收,全面完成運輸生產任務。確保重點物資運輸,尤其對電煤、救災物資、春耕農用物資運輸要做到優先安排、重點保證。在鐵路建設方面,加快推進大規模鐵路建設,全面完成建設投資任務。
王勇平表示,鐵路發展正面臨著黃金機遇期。按照鐵路建設進度,武漢-廣州、鄭州-西安、寧波-臺州-溫州、溫州-福州、福州-廈門等五條鐵路客運專線將在今年建成投產。隨著更多的鐵路建設項目陸續投入運營,鐵路“瓶頸”制約狀況將在不久的將來得到極大緩解。
關于貨運問題,王勇平認為,國際金融危機對我國實體經濟的影響逐漸顯現,在鐵路貨運上也有明顯體現。從春運期間的貨運量對比分析看,日均裝車數同比減少5528車,下降4.8%,貨運任務總體出現了下滑。
王勇平表示,下一步,鐵路工作的重點是堅持鐵路運輸和鐵路建設兩大任務一起抓。在鐵路運輸方面,千方百計增運增收,全面完成運輸生產任務。確保重點物資運輸,尤其對電煤、救災物資、春耕農用物資運輸要做到優先安排、重點保證。在鐵路建設方面,加快推進大規模鐵路建設,全面完成建設投資任務。
















