總投資1200億元的第二條蘭新鐵路客運專線將于今年6月中旬開工建設。
第二條蘭新鐵路客運專線設計時速300公里左右,預計3年內建成。屆時烏魯木齊至北京的運行時間將縮短為11小時。為西部地區(qū)通往內地的首條長距離高速鐵路。近年來新疆進入鐵路建設快速發(fā)展期,去年我區(qū)同時有10條鐵路在建,今年還將有包括第二條蘭新鐵路客運專線在內的5條鐵路開工建設,國家支持力度之強、投入資金之巨、建設規(guī)模之大前所未有。
總投資1200億元的第二條蘭新鐵路客運專線將于今年6月中旬開工建設。
第二條蘭新鐵路客運專線設計時速300公里左右,預計3年內建成。屆時烏魯木齊至北京的運行時間將縮短為11小時。為西部地區(qū)通往內地的首條長距離高速鐵路。近年來新疆進入鐵路建設快速發(fā)展期,去年我區(qū)同時有10條鐵路在建,今年還將有包括第二條蘭新鐵路客運專線在內的5條鐵路開工建設,國家支持力度之強、投入資金之巨、建設規(guī)模之大前所未有。
?2006-2016 混凝土網版權所有
地址:上海市楊浦區(qū)國康路100號國際設計中心12樓 服務熱線:021-65983162
備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術支持:上海砼網信息科技有限公司