9月25日訊，備受市民關注的市區紅旗中路改造工程進展順利。通世路菱形立交橋已進入橋面水泥灌注階段，紅旗中路另外一橋一隧工程主體施工目前緊鑼密鼓。作為改造工程的重頭戲——通世路立交主線橋已開始澆筑混凝土。
今天下午，在施工現場記者看到，工程人員正在為混凝土澆筑做最后的準備，澆筑完成后，已經雙線貫通的明挖隧道和機場路立交橋將具備連結條件。紅旗路改造工程主線經過機場路立交、明挖隧道和通世路立交，終點位于通世路交叉口，向東與紅旗中路銜接，道路全長近兩公里，全部工程有望在年內竣工。
據施工單位負責人介紹，紅旗中路改造工程是煙臺市今年的重要工程。目前，正值工程施工高峰期，明挖隧道主體已經完成，機場路跨線橋工程主體已經完成，通世路立交主橋也將于近期底完成。
方案通過在紅旗中路與通世路路口、紅旗中路與機場路路口分別架設兩座立交橋，實現南北方向車流與東西方向車流分流，疏導交通壓力；在原財校路段通過落坡處理、采用明挖方式建設一條隧道，實現人車分流。其中通世路立交主線橋長135米，另外還包括8個閘道，供車輛從各個不同的方向上下橋；機場路立交主線橋廠440.8米，共分6聯；明挖隧道為雙洞連拱式明挖施工隧道，共210米長。
作為“城區快速路”，貫通五區的紅旗路今后將承載市區主要的交通壓力。據介紹，紅旗中路拓寬改造中的“兩橋”均采用現代化的預應力混凝土結構，代替傳統的鋼筋混凝土結構設計。機場路立交主線橋最寬處埋有8道鋼絞線，即使國慶大閱兵的坦克方陣，也可安全地通過。
今天下午，在施工現場記者看到，工程人員正在為混凝土澆筑做最后的準備，澆筑完成后，已經雙線貫通的明挖隧道和機場路立交橋將具備連結條件。紅旗路改造工程主線經過機場路立交、明挖隧道和通世路立交，終點位于通世路交叉口，向東與紅旗中路銜接，道路全長近兩公里，全部工程有望在年內竣工。
據施工單位負責人介紹，紅旗中路改造工程是煙臺市今年的重要工程。目前，正值工程施工高峰期，明挖隧道主體已經完成，機場路跨線橋工程主體已經完成，通世路立交主橋也將于近期底完成。
方案通過在紅旗中路與通世路路口、紅旗中路與機場路路口分別架設兩座立交橋，實現南北方向車流與東西方向車流分流，疏導交通壓力；在原財校路段通過落坡處理、采用明挖方式建設一條隧道，實現人車分流。其中通世路立交主線橋長135米，另外還包括8個閘道，供車輛從各個不同的方向上下橋；機場路立交主線橋廠440.8米，共分6聯；明挖隧道為雙洞連拱式明挖施工隧道，共210米長。
作為“城區快速路”，貫通五區的紅旗路今后將承載市區主要的交通壓力。據介紹，紅旗中路拓寬改造中的“兩橋”均采用現代化的預應力混凝土結構，代替傳統的鋼筋混凝土結構設計。機場路立交主線橋最寬處埋有8道鋼絞線，即使國慶大閱兵的坦克方陣，也可安全地通過。
