錦屏水電站建設由基礎開挖全面轉入混凝土澆筑階段，壩體能擋200年一遇洪水
“錦屏水電站就像我們的家。為了準備大壩澆筑，工地上近千名施工者國慶大假都沒休息！”老家在云南的工程師郭盛勇，已在錦屏水電站奮戰(zhàn)了7個年頭，見證了水電站開工、大江截流，談起一天天“長大”的錦屏水電建設滿是感概。與郭盛勇一樣，今早，萬名錦屏建設者都將一道見證一個新的里程碑——世界最高拱壩開始澆筑。這標志著大壩工程由基礎開挖全面轉入混凝土澆筑施工階段。
從大壩基坑沿山而上，站在壩頂上，壩基處的施工場景一覽無余。雅礱江潺潺的江水繞著壩基，從兩側的引水洞分流而開。“大壩澆筑的混凝土將從壩頂運下。”現場施工人員指著壩頂上空的纜繩說，混凝土現場拌好后，將由卡車運裝送到纜機吊罐中，再從壩頂高空運送吊下。而這些繁瑣的操作都在壩頂旁四個彩色小房間全部機械化運作。
“一罐可以裝9方混凝土，要澆筑552萬方的壩體需要60余萬罐。”工程相關負責人解釋說，錦屏一級水電站混凝土雙曲拱壩壩高305米，為目前世界第一高拱壩。要澆筑完成是一項非常浩大的工程。工程現場安置了4臺大型的纜機，一小時一臺纜機可以運送9罐，算下來整個大壩的澆筑共需55個月。
據介紹，錦屏一級水電站計劃2013年8月將壩體澆筑至高程1850米，具備200年一遇的擋水條件，并實現首臺機組發(fā)電。
掌控溫度時刻為混凝土測“體溫”
大壩澆筑原材料是關鍵。站在壩頂處，豎桶狀拼疊而成的藍色巨型攪拌機就是這次澆筑的關鍵武器。“首先選料就非常考究，我們盡量在本地尋找?guī)r石、水泥、砂石等原材料。”工程人員說，防止今后壩體熱脹冷縮或是出現裂縫，攪拌混凝土最難的算是溫度的把握。澆筑大壩混凝土要求進罐達到7攝氏度，進倉澆筑要達到11攝氏度。而這臺設備能夠很好地控制生產時的溫度。
“天氣、周邊環(huán)境變化都會影響混凝土溫度。室外溫度肯定超過11攝氏度，所以必須不停地溫。”工程人員說，澆筑前半個小時開始生產混凝土時，就需要加水降溫，而澆筑完成后，現場還必須布滿水管，進行為期一天的再降溫。與此同時，混凝土周圍還鋪設了不少溫度計，以便隨時觀察澆筑大壩的溫度變換。
高科技設備揭秘
設備一8公里長運輸帶可以翻山過橋
來到錦屏水電站，除了被工程雄偉所震撼外，還會被一件件高科技設備所吸引。其中，錦屏二級水電站的一組組世界超級設備讓人大開眼界。
走在錦屏水電站工地現場，首先進入人們視野的是一條藍色狹長的“過山車”式曲線運輸皮帶機，儼如盤繞在山間的一條巨龍。瑞士定制，近8公里長，投資近兩億，能夠爬山過橋……聽著工程人員的介紹，在場的人都驚嘆不已。“從隧洞口延伸出來，這條特制運輸皮帶共翻越了兩座山體、四座橋梁，而且還是牽拉后送的雙向運輸。傳送機黑色皮可以帶上砂石翻山越嶺地進入渣場。”工程人員說，我們常見的皮帶運輸機都是一節(jié)一節(jié)的，很少有曲線行走的，而這條就是世界為數不多做成整塊的傳輸帶杰作。
由于隧道的挖掘會有大量的砂石運出，如果每天都用卡車不停運輸，費時也費力。以往百余人做的工作現在一臺設備就全部自動解決問題。工程的巖石廢料從洞口由皮帶運輸機運到渣場，然后渣場經過細化加工分類，將可以再回收的砂石、碎石傳送回施工現場，用于輔料，實現廢物再利用。
同時，錦屏建設管理局還計劃在傳輸機終端渣場設立一個實驗室，分析各種巖石等廢料如何更加環(huán)保、高效地二次利用。
設備二特制盾構機邊打洞邊鋪網灌漿
圓形短頭、細長身軀，在錦屏二級水電站三號引水洞施工現場，你會看到一個貌似盾牌一樣的龐然大物，這就是為了錦屏水電站建設從德國特制的TBM盾構機，負責山洞的挖掘。這個看似笨重的家伙可不簡單，它能夠面對堅硬的巖石山壁奮勇前進。直徑12.4米，厚度僅1/8米的胖圓頭上就有81組刀片，刀片全是德國進口的特種鋼，能夠迅速破解堅硬的山壁。
而更為奇妙的是，這個盾構機的功能不僅僅是挖洞，它還能在打洞同時固定山洞兩邊巖壁，保障施工人員安全。刀頭鉆洞、機器自動向洞體兩側鋪設鋼絲網，并打上粗鉚釘，最后再灌漿固定，這一切都是流水線式的一氣呵成。
據了解，TBM盾構機越是遇到堅硬的巖石，運作越快。正常情況來看，一小時可以在山體打洞3米多。
“錦屏水電站就像我們的家。為了準備大壩澆筑，工地上近千名施工者國慶大假都沒休息！”老家在云南的工程師郭盛勇，已在錦屏水電站奮戰(zhàn)了7個年頭，見證了水電站開工、大江截流，談起一天天“長大”的錦屏水電建設滿是感概。與郭盛勇一樣，今早，萬名錦屏建設者都將一道見證一個新的里程碑——世界最高拱壩開始澆筑。這標志著大壩工程由基礎開挖全面轉入混凝土澆筑施工階段。
清掃鋼筋要求比家里做清潔高
挺拔的崇山峻嶺、深不可測的溝壑，從西昌出發(fā)經過兩個多小時的盤山行程，就來到了錦屏一級水電站施工地。跟隨著車隊緩緩行至電站基坑處，兩側幾百米高、掛著綠色安全防護網的陡崖峭壁頓時讓人肅然起敬，各種喜迎大壩澆筑的紅色橫幅在白色的巖壁上格外引人注意。壩基現場，幾臺大型挖掘機正緊張清理著現場巖石，準備裝車運走。
“明天就要澆筑了，現在得趕快把鋼筋全部清理干凈。”走進大壩基坑前端，兩百名施工者頭戴安全帽，身著紅色、藍色工服，頂著烈日，手拿水桶、拖布蹲著或彎著腰在網格式的鋼筋上忙活著。原來，為了防止大壩出現裂縫，在大壩澆筑前必須把壩上搭建的鋼筋清理干凈，防止雜質混入。
“澆筑鋼筋干凈程度甚至比家里做清潔還高。”工程技術一部副主任郭盛勇說，鋼筋上的砂石、灰塵都要一遍遍地打掃，在澆筑時幾乎是一塵不染。200多位施工者從前天就開始清掃，大壩澆筑前一天晚上還得再重復一次工序。
從大壩基坑沿山而上，站在壩頂上，壩基處的施工場景一覽無余。雅礱江潺潺的江水繞著壩基，從兩側的引水洞分流而開。“大壩澆筑的混凝土將從壩頂運下。”現場施工人員指著壩頂上空的纜繩說，混凝土現場拌好后，將由卡車運裝送到纜機吊罐中，再從壩頂高空運送吊下。而這些繁瑣的操作都在壩頂旁四個彩色小房間全部機械化運作。
“一罐可以裝9方混凝土，要澆筑552萬方的壩體需要60余萬罐。”工程相關負責人解釋說，錦屏一級水電站混凝土雙曲拱壩壩高305米，為目前世界第一高拱壩。要澆筑完成是一項非常浩大的工程。工程現場安置了4臺大型的纜機，一小時一臺纜機可以運送9罐，算下來整個大壩的澆筑共需55個月。
據介紹，錦屏一級水電站計劃2013年8月將壩體澆筑至高程1850米，具備200年一遇的擋水條件，并實現首臺機組發(fā)電。
掌控溫度時刻為混凝土測“體溫”
大壩澆筑原材料是關鍵。站在壩頂處，豎桶狀拼疊而成的藍色巨型攪拌機就是這次澆筑的關鍵武器。“首先選料就非常考究，我們盡量在本地尋找?guī)r石、水泥、砂石等原材料。”工程人員說，防止今后壩體熱脹冷縮或是出現裂縫，攪拌混凝土最難的算是溫度的把握。澆筑大壩混凝土要求進罐達到7攝氏度，進倉澆筑要達到11攝氏度。而這臺設備能夠很好地控制生產時的溫度。
“天氣、周邊環(huán)境變化都會影響混凝土溫度。室外溫度肯定超過11攝氏度，所以必須不停地溫。”工程人員說，澆筑前半個小時開始生產混凝土時，就需要加水降溫，而澆筑完成后，現場還必須布滿水管，進行為期一天的再降溫。與此同時，混凝土周圍還鋪設了不少溫度計，以便隨時觀察澆筑大壩的溫度變換。
高科技設備揭秘
設備一8公里長運輸帶可以翻山過橋
來到錦屏水電站，除了被工程雄偉所震撼外，還會被一件件高科技設備所吸引。其中，錦屏二級水電站的一組組世界超級設備讓人大開眼界。
走在錦屏水電站工地現場，首先進入人們視野的是一條藍色狹長的“過山車”式曲線運輸皮帶機，儼如盤繞在山間的一條巨龍。瑞士定制，近8公里長，投資近兩億，能夠爬山過橋……聽著工程人員的介紹，在場的人都驚嘆不已。“從隧洞口延伸出來，這條特制運輸皮帶共翻越了兩座山體、四座橋梁，而且還是牽拉后送的雙向運輸。傳送機黑色皮可以帶上砂石翻山越嶺地進入渣場。”工程人員說，我們常見的皮帶運輸機都是一節(jié)一節(jié)的，很少有曲線行走的，而這條就是世界為數不多做成整塊的傳輸帶杰作。
由于隧道的挖掘會有大量的砂石運出，如果每天都用卡車不停運輸，費時也費力。以往百余人做的工作現在一臺設備就全部自動解決問題。工程的巖石廢料從洞口由皮帶運輸機運到渣場，然后渣場經過細化加工分類，將可以再回收的砂石、碎石傳送回施工現場，用于輔料，實現廢物再利用。
同時，錦屏建設管理局還計劃在傳輸機終端渣場設立一個實驗室，分析各種巖石等廢料如何更加環(huán)保、高效地二次利用。
設備二特制盾構機邊打洞邊鋪網灌漿
圓形短頭、細長身軀，在錦屏二級水電站三號引水洞施工現場，你會看到一個貌似盾牌一樣的龐然大物，這就是為了錦屏水電站建設從德國特制的TBM盾構機，負責山洞的挖掘。這個看似笨重的家伙可不簡單，它能夠面對堅硬的巖石山壁奮勇前進。直徑12.4米，厚度僅1/8米的胖圓頭上就有81組刀片，刀片全是德國進口的特種鋼，能夠迅速破解堅硬的山壁。
而更為奇妙的是，這個盾構機的功能不僅僅是挖洞，它還能在打洞同時固定山洞兩邊巖壁，保障施工人員安全。刀頭鉆洞、機器自動向洞體兩側鋪設鋼絲網，并打上粗鉚釘，最后再灌漿固定，這一切都是流水線式的一氣呵成。
據了解，TBM盾構機越是遇到堅硬的巖石，運作越快。正常情況來看，一小時可以在山體打洞3米多。
