寧溧路高架有望3月15日完成澆筑

　　春節過后，備受關注的寧溧路快速化改造工程（主城段）繼續穩步推進，主線高架箱梁有望于3月15日前全部完成混凝土澆筑。2月24日，南京市建委主任周金良來到寧溧路快速化改造工程施工現場檢查和調研。

　　寧溧路快速化改造工程起點位于雙橋門，終點位于卡子門大街麥德龍路口。高架橋主橋長2.8公里，地面道路長2.2公里，地面道路路幅寬56.6至70米，地跨秦淮、雨花臺兩區。主要建設內容包括雙向6車道主線高架橋、雙向6-8車道地面道路、8條匝道、道路廣場綠化、量化交通工程、路燈等附屬配套工程。工程概算投資5.9億元。

　　據介紹，寧溧路快速化改造工程目前已全部完成高架橋樁基672根、承臺173個、墩柱214個，箱梁50聯完成46聯，防撞墻已完成2750米。地面道路部分，路基、路面基層施工已基本完成。綠化工程方面，已完成道路綠化施工圖和卡子門廣場、開源廣場改造方案設計。此外，與施工有關的自來水、燃氣管線遷移、道路附屬設施遷移、高壓線下地等已全部完成。累計完成工程投資約4.3億元。

　　目前，施工單位正在進行橋梁剩余4聯箱梁、防撞墻等施工。今年5月1日，高架橋主線有望通車，地面道路由于受到某些因素的制約，南側非機動車道、人行道以及大明路路口匝道預計在同年6月1日竣工，綠化、路燈等附屬工程也將同步完成。

　　調研中，周金良從該項目指揮部對面的一個施工用的臨時扶梯，登上寧溧路高架橋主橋，邊走邊檢查了解主線橋的施工、道路周邊的環境整治等。

　　周金良對該項目建設的有序開展及工程質量的嚴格把控給予了肯定。他特別指出，負責該項目的相關單位，能夠緊扣“三個發展”的戰略部署，在創新思路、景觀設計、道路綠化等方面創造了很多不同于以往工程的亮點，這種勇于創新、不斷追求的精神值得表揚。

　　周金良說，寧溧路是南京路網規劃中的快速通道，是南京的南大門，是進出江寧新城區和南京南站的重要樞紐。該工程的建成，對完善我市路網建設，提升城市通行力，加快新城區建設等方面有著非常重要的作用。因此，負責該項目的相關單位，一定要堅持精心規劃、精致建設、精細管理的“三精”要求，以該道路的建設為主體，同步實施園林綠化、市容市貌、交通設施“四位一體”的該路兩側環境的綜合整治，力求將該項目做得盡善盡美。

　　周金良要求，在下一步的施工中，要加快工程進程，確保按期完工；按照“三個提升”的要求，堅持質量安全第一；加快拆遷進度，確保主體工程和道路兩側的環境整治工程同步完成；道路兩側的環境整治方案要繼續研究、深化、完善。

　　市建委副主任鄒建平一同參加了調研。鄒建平指出，寧溧路快速化改造工程區位重要，以后將是最繁忙的交通要道，因此對該道路建設的標準高，起點高，要求高。在未來3個多月的施工中，要加快綠化區域的建設，確保如期竣工；開源廣場和卡子門廣場的環境整治方案要繼續深化優化，體現整體、大氣的風格。