5月24日凌晨,隨著最后一泵混凝土澆筑完成,230省道東太湖特大橋主橋雙幅中跨成功合龍,主橋懸臂施工全部完成?!班?、唰、唰”,昨天凌晨2點18分,伴隨著泵車有節奏的泵送聲,高強度混凝土從輸送管道中噴涌而出,東太湖特大橋主橋左右雙幅中跨合龍施工正式開始。據吳江市交通工程建設指揮部現場負責人何長江介紹,大橋主橋合龍段長3.0米,高2.6米,左右雙幅梁段混凝土體積共計65.4立方米。經過工人3個多小時的奮戰,主橋合龍段混凝土澆筑于當天凌晨5點26分順利完成。現場工人點燃了早已準備好的煙花,共同慶祝這一為之奮斗了431個日日夜夜而換來的激動時刻。
據了解,230省道東太湖特大橋是吳江近年來建設的最大單體工程項目。大橋自去年3月20日開工建設以來,施工方嚴格控制施工質量,取得了原材料檢驗合格率100%;混凝土外觀質量顯著提高,常見缺陷基本消除,箱體內混凝土平整密實;混凝土強度合格率100%,且均在1.5倍設計強度以內;鋼筋保護層厚度工后合格率90%以上;合龍前南北方向兩個懸澆段高差及橫向偏位均在5mm以內等不俗成績,項目被列為蘇州市公路水運混凝土質量通病防治活動典型示范工程?!爸鳂虻某晒淆?,為東太湖特大橋7月底前實現通車,奠定了堅實基礎?!焙伍L江告訴記者,大橋預計將在6月上旬完成最后20片預制箱梁的架設,實現全橋貫通;7月上旬完成橋梁護欄及橋面鋪裝并移交路面施工單位,7月底建成通車。
據了解,230省道東太湖特大橋是吳江近年來建設的最大單體工程項目。大橋自去年3月20日開工建設以來,施工方嚴格控制施工質量,取得了原材料檢驗合格率100%;混凝土外觀質量顯著提高,常見缺陷基本消除,箱體內混凝土平整密實;混凝土強度合格率100%,且均在1.5倍設計強度以內;鋼筋保護層厚度工后合格率90%以上;合龍前南北方向兩個懸澆段高差及橫向偏位均在5mm以內等不俗成績,項目被列為蘇州市公路水運混凝土質量通病防治活動典型示范工程?!爸鳂虻某晒淆?,為東太湖特大橋7月底前實現通車,奠定了堅實基礎?!焙伍L江告訴記者,大橋預計將在6月上旬完成最后20片預制箱梁的架設,實現全橋貫通;7月上旬完成橋梁護欄及橋面鋪裝并移交路面施工單位,7月底建成通車。


















