8日下午5點20分，二環路“雙快”工程第一座橋墩澆筑完成。
8日下午6點過，記者在位于東二環伊藤洋華堂路口北側約50米的東半環第二標段看到，這里的一座橋墩已經在鋼筋骨架之外穿上了厚厚的混凝土“外套”。據介紹，橋墩是連接梁板與承臺的結構，是高架橋露出地面的第一個部位。由于此次二環路高架橋全段都將采用清水混凝土，不進行任何涂裝，所以對于將來要在市民面前“露臉”的墩柱，其使用的混凝土品質非常高，實現經過了多次的試塊澆筑。
“下午2點16分，這根二環路東半環的首座橋墩開始澆筑；下午5點20，主體澆筑完成。”東半環第二標段有關負責人說。整個橋墩呈花瓶狀，包括墩柱和蓋梁兩部分；其中墩柱高9.7米，使用鋼筋近20噸、混凝土約60立方米。該標段需澆筑此類墩柱220個。目前，整個標段其他墩柱的鋼筋綁扎、模板安裝工作已經展開，各項施工有條不紊地向前推進。截至目前，該標段已完成樁基332根，承臺38個，箱梁26片。
8日下午6點過，記者在位于東二環伊藤洋華堂路口北側約50米的東半環第二標段看到，這里的一座橋墩已經在鋼筋骨架之外穿上了厚厚的混凝土“外套”。據介紹，橋墩是連接梁板與承臺的結構，是高架橋露出地面的第一個部位。由于此次二環路高架橋全段都將采用清水混凝土，不進行任何涂裝，所以對于將來要在市民面前“露臉”的墩柱，其使用的混凝土品質非常高，實現經過了多次的試塊澆筑。
“下午2點16分，這根二環路東半環的首座橋墩開始澆筑；下午5點20，主體澆筑完成。”東半環第二標段有關負責人說。整個橋墩呈花瓶狀，包括墩柱和蓋梁兩部分；其中墩柱高9.7米，使用鋼筋近20噸、混凝土約60立方米。該標段需澆筑此類墩柱220個。目前，整個標段其他墩柱的鋼筋綁扎、模板安裝工作已經展開，各項施工有條不紊地向前推進。截至目前，該標段已完成樁基332根，承臺38個，箱梁26片。
