隨著氣溫的逐漸降低，本來正是用煤的高峰季節(jié)，但進(jìn)入今年下半年以來，煤炭價(jià)格經(jīng)歷了十分罕見的持續(xù)13周下跌，其中秦港5500大卡動力煤的價(jià)格較年初的時(shí)候每噸下跌了140-150元。
“今年煤價(jià)的持續(xù)下跌，其主要原因是因?yàn)槭袌龉┐笥谇螅罅繃獾牡蛢r(jià)煤涌入了市場，加深了市場競爭。”鋼聯(lián)煤炭網(wǎng)分析師徐衛(wèi)衛(wèi)告訴記者。“隨著國外尤其是美國以頁巖氣為代表的新能源的逐步應(yīng)用，煤炭消費(fèi)比重將在后面開始緩慢下降，大量低價(jià)煤將涌入中國，中國煤炭企業(yè)遇到的挑戰(zhàn)將不僅是內(nèi)需的下降還有外煤的價(jià)格戰(zhàn)，所以可以說，煤炭的黃金期已經(jīng)逐漸遠(yuǎn)去。
面對當(dāng)前如此不景氣的市場，不少煤炭商只能選擇用降低價(jià)格，提高煤的品質(zhì)來贏取客戶。據(jù)一位煤炭商透露，目前公司煤炭的銷售價(jià)格比成本還低了近四成，價(jià)格幾乎就是“甩賣價(jià)”。“現(xiàn)在這些貿(mào)易商即使虧本也要跌價(jià)賣掉手上的庫存，如果今年無法順利賣出，則會影響明年的運(yùn)力配額。”徐衛(wèi)衛(wèi)表示。
貿(mào)易商瘋狂“甩賣”
下半年煤價(jià)持續(xù)下跌以來，貿(mào)易商們也不停地在壓縮自己的利潤空間，而目前，市場上甚至出現(xiàn)了比成本價(jià)低了近四成的銷售價(jià)格的煤炭，一位煤炭貿(mào)易商蔡先生告訴記者。
