給農民工“職工待遇”是單向恩賜嗎？“不！”這是中鐵四局的斷然回答。2003年以來，這個農民工比重占80%以上的國有企業，堅持給農民工與企業原有職工同等待遇，使10多萬農民工歸心，造就一支特別能戰斗的新鐵軍，三年間共完成新簽合同額605.3億元，完成營業額452.3億元，超過以往20年的總和，連續三年在中國鐵路工程集團公司內位居第一；全局總資產由2003年的50.07億元猛增到2006年的110億元，相當于再造了1個多中鐵四局；為國家奉獻了包括青藏鐵路、杭州灣國內第一長跨海大橋等20多項高質量的重點工程，形成了農民工、企業和國家“三贏”的可喜局面。
政治待遇激發“主人”意識
“我們終于有‘家’了！”在中鐵四局各工地采訪中，不少農民工黨員動情地這樣說。
農民工中的黨員，由于常年流動在外打工，無法參加正常的組織生活，常常有無“家”可歸的孤獨感。2003年，中鐵四局黨委制定了農民工黨員管理辦法，對農民工黨員經與其原籍基層黨組織聯系確認黨員身份后，根據黨員多少，成立農民工臨時黨支部、黨小組，或將他們直接編入原職工黨支部、黨小組，為他們建立起新“家”。同時，局工會也制定農民工入會管理辦法，吸納農民工加入工會組織，使更廣大的農民工獲得另一種類型的新“家”。
“我們也是這個企業的主人。”入黨、入團、入工會、參加職代會、評先表彰、參與企業民主管理等，政治待遇的逐項落實，使大批農民工在中鐵四局找到了各種各樣的新“家”，從而也找回了“主人”意識，激發了他們的勞動熱情。二公司杭州灣跨海大橋項目經理部農民工黨支部書記李吉品，在黨工委的領導下，積極開展“黨旗飄揚杭州灣”系列活動。冬日戰奇寒，夏日斗酷熱，他始終戰斗在海上施工第一線，常常在大橋工地一干就是15小時以上。在他的帶動下，這支農民工隊伍中有三分之一的年輕人向黨組織遞交了入黨申請書，形成一支戰斗力特強的隊伍，常常名列各項工程競賽第一。臺風“麥莎”將襲杭州灣，農民工王小強主動請纓參加搶險突擊隊，頂著9級海風和暴雨，冒死拼搏5個多小時，直到把大橋工地上所有機械設備全部加固，避免了可能造成的重大損失，被光榮地吸納為中共黨員。李吉品也光榮地被評為中國鐵路工程集團公司“優秀共產黨員”。
正是這種被喚醒的主人意識，使占全局總人數80%以上的農民工從心理上融入了鐵四局這個集體，才最終成就了這支頑強拼搏的鐵軍。
經濟待遇促進三方和諧
“公司從不拖欠工資，每月10日憑身份證直接去財務科領取。”在二公司舟山連島工程金塘大橋制梁廠，來自安徽臨泉縣的農民工李學福告訴記者，他是制梁廠的機械吊運工，目前月工資2000元，每月生活開銷600元，剩余的1400元照例寄給家里供兩個孩子上學，兒子正在家參加高考，女兒今年也要參加中考。每年春節，他有40天的假期回鄉探親，妻子也可來工地，一家4口過得相對寬裕而安穩。因此，他在鐵四局一干就是14年。
“公司統一給買了人身意外保險，工傷享受公費治療，因傷誤工每天有40元的生活補貼，在這里干活安心。”在同一工地上，來自安慶的農民工王津法這樣告訴記者。
2004年，中鐵四局制訂了農民工工資支付管理暫行辦法，采取農民工直接到企業財務部門領取、發放送審和工資卡3種形式，將確保每月工資及時足額發放到每個農民工手中制度化、規范化。
“這么熱的天，為什么不給農民工宿舍裝空調？！”今年4月上旬，中鐵四局董事長、黨委書記張河川借到廣州參加會議之機，擠時間來到六公司廣州制梁場看望農民工，當他走進彩鋼瓦結構的農民工宿舍，發現35℃的高溫下室內氣溫高過室外，正在吃午飯的農民工個個光著膀子仍大汗淋淋，張河川火了。盡管陪同檢查的該項目經理答應盡快辦理，會議結束后回到總部合肥的張河川，還是馬上派出局工會主席前往督查落實，并限一周內把制梁場農民工宿舍全部裝上空調。為此，制梁場投資達20多萬元。
“這筆投資，值！”5月份由于農民工宿舍全部裝上了空調，盡管氣溫更高，他們晚上睡得好，體力恢復快，制梁場共完成同等規格預制箱梁20片，產值1200萬元，比4月翻了一番，完成經濟指標由上月全公司最差一躍進入先進行列。
近幾年來，鐵四局將在原職工中開展的工地生活、工地衛生、工地文化建設，逐步向農民工延伸……一系列經濟生活待遇的落實，不僅保障農民工家庭的和諧，也保障農民工與企業、社會的和諧。
發展待遇培植企業后勁
去年3月的一天，來自貴州山區的農民工黃正文興奮得徹夜不寐。當天，他被中鐵四局四公司合武鐵路經理部聘為工程技術要職的試驗室主任。高中畢業的黃正文初來時只會賣苦力，經企業悉心培養逐漸拿到了鐵道部和安徽省建設廳頒發的工程質量檢驗員、混凝土試驗員等6個專業證書，成為一名難得的技術人才。
黃正文決心回報四局的培養，從合武鐵路工程開工的那天起，無論寒冬酷暑，他總是常常蹲在露天的混凝土攪拌樓前，反復進行混凝土試塊試驗，以獲取混凝土生產的技術參數，確保了工程的高質量。
在鐵四局，經企業培養成材又鐵心回報企業的又何止一個黃正文。經四公司培養成合武鐵路經理部混凝土攪拌站副站長的農民工魏恒業，不僅確保混凝土攪拌高質量，還經常現場測算運距和運輸時間，保證多處施工混凝土準時供應，確保施工順暢；經五處培養成省“十大能工巧匠”、并榮獲安徽省“五一”勞動獎章的農民工李虎，先后攻克技改難題20余個,為單位創造效益數百萬元；經二公司培養成優秀項目經理、“全國十大杰出職工”、“全國勞動模范”的農民工劉志祥，多年來先后負責并出色完成多項工程的施工任務。去年5月，他奉命出任工程總造價1.34億元的宜(昌)萬(州)鐵路A1標制梁項目經理，創造出令人刮目的“宜昌速度”......
中鐵四局把農民工培訓和職業技能鑒定納入企業整體培訓計劃，作為實施職工素質工程的重要內容。四年多來共安排農民工培訓專項資金250多萬元，建起農民工培訓基地15個。各經理部還通過開辦培訓班、崗前培訓、崗上培訓、“導師帶徒”等，促進農民工技術水平的提高。目前，全局已有114名農民工走上管理崗位，有近2000名農民工通過局職業技能鑒定，有6人獲得高級技工。農民工發展待遇的落實，為四局源源不斷地培植技術、管理骨干,增添著發展后勁，使企業的競爭力與日俱增。
“本局競爭到手的工程合同，已經排到了2009年。”張河川說起這話不無自豪！
