繼4月底鄭州南車軌道交通裝備造修基地項目正式簽約落地滎陽后，5月13日，鄭州南車軌道交通裝備有限公司總經理鄧愛軍一行蒞滎，就項目推進情況與滎陽市領導進行深入洽談，標志著該市在加快經濟結構調整、構建現代產業體系方面邁上了一個新的臺階。
中國南車是我國軌道交通裝備業的龍頭企業，研發制造實力雄厚，產品技術水平領先，綜合實力已跨入世界軌道交通裝備制造業前列。此次鄭州南車軌道交通裝備項目分3期建設，一期一階段計劃今年7月底開工，2015年投產，總投資不低于35億元。建成后主營城際動車、城軌車輛、現代有軌電車的造修和高速動力組檢修等四大業務板塊，有望同時拉動相關配套產業投資集聚，對帶動滎陽軌道裝備制造產業的快速發展，促進滎陽產業結構轉型升級都有十分重要的意義。
一直以來，裝備制造業和新材料產業是滎陽的兩大主導產業。隨著經濟結構調整與產業升級轉型戰略的深入實施，滎陽科學規劃產業發展，積極實施創新驅動戰略，提高自主創新能力，推動經濟轉型升級。自去年8月鄭州市新材料產業園區獲批建設國家專利導航產業發展實驗區以來，滎陽把實驗區建設作為全市的“一把手”工程來抓，科學規劃，規范運作，每年設立1000萬元的財政專利導航產業發展專項資金，在評審投資項目上注重知識產權評估。目前，世界五百強國機集團等51個項目簽約入駐，投資額突破200億元，17個項目開工建設。同時，滎陽加大對建筑機械、閥門等傳統優勢裝備制造業的轉型升級，加強本土企業強強聯合，調結構，促提升。并瞄準行業內重大產業集群，開展有針對性的特殊區域招商活動，努力實現板塊式、鏈條式承接產業轉移。卡特彼勒、五洲國際、歐麗電子、興事發等一批重點項目的先后入住開工，為滎陽打造千億級裝備制造集群提供了強力支撐。
繼4月底鄭州南車軌道交通裝備造修基地項目正式簽約落地滎陽后，5月13日，鄭州南車軌道交通裝備有限公司總經理鄧愛軍一行蒞滎，就項目推進情況與滎陽市領導進行深入洽談，標志著該市在加快經濟結構調整、構建現代產業體系方面邁上了一個新的臺階。
中國南車是我國軌道交通裝備業的龍頭企業，研發制造實力雄厚，產品技術水平領先，綜合實力已跨入世界軌道交通裝備制造業前列。此次鄭州南車軌道交通裝備項目分3期建設，一期一階段計劃今年7月底開工，2015年投產，總投資不低于35億元。建成后主營城際動車、城軌車輛、現代有軌電車的造修和高速動力組檢修等四大業務板塊，有望同時拉動相關配套產業投資集聚，對帶動滎陽軌道裝備制造產業的快速發展，促進滎陽產業結構轉型升級都有十分重要的意義。
一直以來，裝備制造業和新材料產業是滎陽的兩大主導產業。隨著經濟結構調整與產業升級轉型戰略的深入實施，滎陽科學規劃產業發展，積極實施創新驅動戰略，提高自主創新能力，推動經濟轉型升級。自去年8月鄭州市新材料產業園區獲批建設國家專利導航產業發展實驗區以來，滎陽把實驗區建設作為全市的“一把手”工程來抓，科學規劃，規范運作，每年設立1000萬元的財政專利導航產業發展專項資金，在評審投資項目上注重知識產權評估。目前，世界五百強國機集團等51個項目簽約入駐，投資額突破200億元，17個項目開工建設。同時，滎陽加大對建筑機械、閥門等傳統優勢裝備制造業的轉型升級，加強本土企業強強聯合，調結構，促提升。并瞄準行業內重大產業集群，開展有針對性的特殊區域招商活動，努力實現板塊式、鏈條式承接產業轉移。卡特彼勒、五洲國際、歐麗電子、興事發等一批重點項目的先后入住開工，為滎陽打造千億級裝備制造集群提供了強力支撐。
