江西萬年青瑞金公司裝運車間水泥發運主要由袋裝和散裝組成，一直以來袋裝水泥占水泥發送的絕對量。隨著發展，散裝水泥的供應量也在逐步增加。5月份，瑞金公司袋裝水泥發送量為12.65萬噸，散裝水泥發送量為14.17萬噸，散裝水泥發送頂起水泥發送半邊天。
面對散裝水泥發送量與日俱增的形勢，裝運車間不斷調整工作思路，認真應對，認真做好服務。
一是認真研究散裝裝車的規律，調整工作思路。散裝水泥供應一般都集中在白班和中班兩個班次，平均日需求量5000噸，大概100輛散裝車輛裝運，車間在白班和中班這兩個班次集中人力、物力認真應對。
二是做好散裝設備保障工作。由于散裝水泥的發送集中在白班和中班的特性，車間在散裝車相對較少的晚班，集中維修力量對設備進行維護和檢修，保障第二天的散裝發送任務。同時，要求工段人員加大對設備的巡檢力度，加派精干維修人員到散裝工段對設備進行維護。
三是做好現場環境保護工作。散裝發送是對外服務的窗口，直接面對司機客戶，既要保障安全準確裝車作業，又要保障好現場的工作環境，確保裝車時不溢料、不漏料、不冒灰，使司機客戶裝車又快又好。
