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[蘇]淮連鐵路正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-08-31  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國混凝土與水泥制品網(wǎng)  作者:中國混凝土與水泥制品網(wǎng)
核心提示:[蘇]淮連鐵路正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段

      從有關(guān)方面獲悉,淮連鐵路預(yù)可日前已通過鐵道部審查,這標(biāo)志著該鐵路線將正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。

  據(jù)了解,參加審查的專家認(rèn)為,淮連鐵路的建設(shè)將打破連云港鐵路運(yùn)力不足和制約連云港港口集疏的瓶頸,大大增加其港口輻射能力,對拓寬蘇北地區(qū)的出海道有重要意義。專家建議預(yù)可研究在進(jìn)行補(bǔ)充完善后,報國家發(fā)改委審核批準(zhǔn)。籌建中的淮連鐵路起于隴海鐵路云臺山站,向南跨過324省道、沿海高速、灌河,經(jīng)灌南、漣水、淮陰區(qū)后接入新長鐵路新淮安站。

 

 
 
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