公路村村通工程是群眾十分關(guān)心的“民心工程”，為了不使“民心工程”變成“傷心工程”，南譙區(qū)狠抓工程質(zhì)量監(jiān)管，突出“六抓”和嚴(yán)把“六關(guān)”，工程建設(shè)順利進(jìn)行，08年計(jì)劃安排民生工程項(xiàng)目共計(jì)31個(gè)，59.4公里，目前開工28個(gè)，涉及項(xiàng)目里程52公里，占總計(jì)劃近90%。其中，完工項(xiàng)目9個(gè)，在建項(xiàng)目19個(gè)，共完成混凝土路面建設(shè)12.1公里。
突出“六抓”，即：一抓程序。在各項(xiàng)工程開工之前，明確項(xiàng)目所在地的鎮(zhèn)辦為項(xiàng)目法人（業(yè)主），重點(diǎn)抓好項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制等四項(xiàng)制度落實(shí)工作。二抓標(biāo)準(zhǔn)。為了使所有建設(shè)工程都能嚴(yán)格按照統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，要求任何施工單位、任何建設(shè)項(xiàng)目都必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，對未達(dá)標(biāo)的企業(yè)和項(xiàng)目，都給予嚴(yán)肅處理，有的項(xiàng)目責(zé)令返工重建。三抓制度。該區(qū)制定了《南譙區(qū)農(nóng)村公路“村村通”工程建設(shè)實(shí)施意見》、《南譙區(qū)“村村通”工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》以及相關(guān)的監(jiān)督、監(jiān)理方面的管理辦法等。四抓培訓(xùn)。多次采取以會(huì)代訓(xùn)的方式，對各鎮(zhèn)辦相關(guān)人員進(jìn)行了培訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。五抓監(jiān)督。狠抓工程質(zhì)量不放松，建立健全了五級質(zhì)量保證體系，即“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢、農(nóng)民監(jiān)督”，層層落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。六抓責(zé)任。明確鎮(zhèn)辦是轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任主體，具體負(fù)責(zé)改建項(xiàng)目的具體實(shí)施方案，負(fù)責(zé)地方配套資金籌集和建設(shè)資金的管理，負(fù)責(zé)配合區(qū)招標(biāo)辦搞好各項(xiàng)目的招投標(biāo)工作，負(fù)責(zé)組織實(shí)施項(xiàng)目工程建設(shè)和質(zhì)量監(jiān)理及監(jiān)督工作，負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門對工程質(zhì)量檢查和交竣工驗(yàn)收工作。
嚴(yán)把“六關(guān)”，即：一把招標(biāo)投標(biāo)關(guān)。凡“村村通”工程一律實(shí)行公開招標(biāo)，招投標(biāo)工作由區(qū)政府招標(biāo)辦嚴(yán)格按照招標(biāo)投標(biāo)程序進(jìn)行，區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察部門對招標(biāo)過程實(shí)施全程監(jiān)督。二把施工許可和工序?qū)徟P(guān)。按照《施工合同》對施工單位開工條件進(jìn)行符合性審查，對報(bào)驗(yàn)工序進(jìn)行嚴(yán)格檢測驗(yàn)收，不符合條件的堅(jiān)決不予批準(zhǔn)開工和轉(zhuǎn)入下道工序。三把施工設(shè)備關(guān)。對水泥混凝土拌和設(shè)備、模板規(guī)格等都作了強(qiáng)制規(guī)定。四把材料關(guān)。對水泥、黃砂、石料三大主材的技術(shù)指標(biāo)都作嚴(yán)格要求。五把施工工藝關(guān)。對路面寬度、厚度、平整度、線型以及切縫、灌縫也進(jìn)行了具體要求。六把工程驗(yàn)收關(guān)。所有完工的項(xiàng)目，必須按照省交通廳制定的“村村通”工程竣工驗(yàn)收規(guī)定進(jìn)行，由區(qū)鎮(zhèn)辦兩級初驗(yàn)合格后，報(bào)請市交通工程質(zhì)監(jiān)處進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
為了確保工程質(zhì)量合格，對全區(qū)工程質(zhì)量實(shí)行監(jiān)管，所有“村村通”工程實(shí)行一個(gè)標(biāo)段一套班子、一個(gè)指揮部、一名責(zé)任人的工作機(jī)制，形成區(qū)、鎮(zhèn)、村三級聯(lián)動(dòng)，齊抓共管的格局。由于措施得當(dāng)，我區(qū)公路“村村通”工程市、區(qū)檢驗(yàn)均合格。為此，得到上級交通部門的肯定和沿途老百姓的好評。
突出“六抓”，即：一抓程序。在各項(xiàng)工程開工之前，明確項(xiàng)目所在地的鎮(zhèn)辦為項(xiàng)目法人（業(yè)主），重點(diǎn)抓好項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制等四項(xiàng)制度落實(shí)工作。二抓標(biāo)準(zhǔn)。為了使所有建設(shè)工程都能嚴(yán)格按照統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，要求任何施工單位、任何建設(shè)項(xiàng)目都必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，對未達(dá)標(biāo)的企業(yè)和項(xiàng)目，都給予嚴(yán)肅處理，有的項(xiàng)目責(zé)令返工重建。三抓制度。該區(qū)制定了《南譙區(qū)農(nóng)村公路“村村通”工程建設(shè)實(shí)施意見》、《南譙區(qū)“村村通”工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》以及相關(guān)的監(jiān)督、監(jiān)理方面的管理辦法等。四抓培訓(xùn)。多次采取以會(huì)代訓(xùn)的方式，對各鎮(zhèn)辦相關(guān)人員進(jìn)行了培訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。五抓監(jiān)督。狠抓工程質(zhì)量不放松，建立健全了五級質(zhì)量保證體系，即“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢、農(nóng)民監(jiān)督”，層層落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。六抓責(zé)任。明確鎮(zhèn)辦是轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任主體，具體負(fù)責(zé)改建項(xiàng)目的具體實(shí)施方案，負(fù)責(zé)地方配套資金籌集和建設(shè)資金的管理，負(fù)責(zé)配合區(qū)招標(biāo)辦搞好各項(xiàng)目的招投標(biāo)工作，負(fù)責(zé)組織實(shí)施項(xiàng)目工程建設(shè)和質(zhì)量監(jiān)理及監(jiān)督工作，負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門對工程質(zhì)量檢查和交竣工驗(yàn)收工作。
嚴(yán)把“六關(guān)”，即：一把招標(biāo)投標(biāo)關(guān)。凡“村村通”工程一律實(shí)行公開招標(biāo)，招投標(biāo)工作由區(qū)政府招標(biāo)辦嚴(yán)格按照招標(biāo)投標(biāo)程序進(jìn)行，區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察部門對招標(biāo)過程實(shí)施全程監(jiān)督。二把施工許可和工序?qū)徟P(guān)。按照《施工合同》對施工單位開工條件進(jìn)行符合性審查，對報(bào)驗(yàn)工序進(jìn)行嚴(yán)格檢測驗(yàn)收，不符合條件的堅(jiān)決不予批準(zhǔn)開工和轉(zhuǎn)入下道工序。三把施工設(shè)備關(guān)。對水泥混凝土拌和設(shè)備、模板規(guī)格等都作了強(qiáng)制規(guī)定。四把材料關(guān)。對水泥、黃砂、石料三大主材的技術(shù)指標(biāo)都作嚴(yán)格要求。五把施工工藝關(guān)。對路面寬度、厚度、平整度、線型以及切縫、灌縫也進(jìn)行了具體要求。六把工程驗(yàn)收關(guān)。所有完工的項(xiàng)目，必須按照省交通廳制定的“村村通”工程竣工驗(yàn)收規(guī)定進(jìn)行，由區(qū)鎮(zhèn)辦兩級初驗(yàn)合格后，報(bào)請市交通工程質(zhì)監(jiān)處進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
為了確保工程質(zhì)量合格，對全區(qū)工程質(zhì)量實(shí)行監(jiān)管，所有“村村通”工程實(shí)行一個(gè)標(biāo)段一套班子、一個(gè)指揮部、一名責(zé)任人的工作機(jī)制，形成區(qū)、鎮(zhèn)、村三級聯(lián)動(dòng)，齊抓共管的格局。由于措施得當(dāng)，我區(qū)公路“村村通”工程市、區(qū)檢驗(yàn)均合格。為此，得到上級交通部門的肯定和沿途老百姓的好評。
